還記得前段時間公告說80後董事長失聯的斯太爾嗎？沒錯，就是那個7月中旬連續8個漲停的那個斯太爾，8月25日這家公司公佈半年報鉅虧1.44億元，同比扭盈為虧，而8月24日，股價再度大跌超過3%，自此！基本將7月份的8個漲停給跌完了。
事實上，據兩分鐘金融觀察了一下，斯太爾目前面臨的問題，可不是中報鉅虧那麼簡單，用“一地雞毛”來形容也絲毫不為過。
1、這是家老牌上市公司
斯太爾最早是湖北車橋股份有限公司，1997年就在深交所上市，跟很多故事一樣，湖北車橋一開始也是國企，2002年被北京的一家民營房企買斷國企身份，然後次年改為博盈投資，主要做汽配件。不過博盈投資經營可不咋地，公司基本在*ST博盈的邊緣徘徊。2012年股價跌到3.78元左右，就通過溢價定增15億元，引入英達鋼構成為第一大股東，同時進場的還有5家PE，然後拿出5億元收購空殼公司——武漢梧桐（即後來的子公司江蘇斯太爾）。而此前呢，武漢梧桐3245萬歐爾（當時約合2.86億元人民幣）收購了斯太爾動力（1864年創立於奧地利斯太爾）100%股權。
於是，博盈投資就變成了斯太爾，也從做汽配件的變成柴油發動機的。股價也蹭蹭蹭地往上走，2015年6月最高到26.46元。
2、錢拿不回來的利潤補償協議
前面也說了，武漢梧桐花2.86億元收購了斯太爾動力，博盈投資又花5億元把武漢梧桐給買了。這種溢價收購在當年很常見，箇中有啥玄機這個就不懂了。反正一般都會伴隨著一份“不切實際”的利潤補償協議炒高股價。而當利潤補償協議不能兌現的時候，又往往給上市公司帶來經營上的困擾，斯太爾也是如此。而跟斯太爾籤利潤補償協議的，不是武漢梧桐，而是英達鋼構，按照2015年6月籤的協議，江蘇斯太爾（子公司，即武漢梧桐）2014年-2016年扣非淨利潤不得低於2.3億元、3.4億元、6.1億元，否則英達鋼構就要補償上市公司。
結果呢，江蘇斯太爾那三年實際的扣非淨利潤分別是0.74億元、-0.1億元、1.3億元，跟承諾的差額大概10億元。然後斯太爾就開始向自家公司的實控人——英達鋼構及實控人馮文傑討2016年的4.87億元差額了，結果呢，每次馮文傑都說借錢也會還，但每次都沒還，最後就走訴訟，法院一審也判英達鋼構及馮文傑還錢，不過依然沒下文。
事實上，馮文傑早就把持有的斯太爾股權拿去質押借錢了，因為到期沒還，還被券商告了，目前持有的斯太爾股份基本被凍結。其本人之前也被納入首批嚴重失信人名單。
3、1.3億元理財款也拿不回來
當年環境好有錢的時候，斯太爾還去玩了一把理財，結果把自己給玩進去了，2016年7月，公司買了某信託計劃，按合同滿1年就可以提前終止。然後一年後，公司要拿回本息了，對方給了1040萬元後就沒了消息，目前開庭審理了，還沒判決。
4、公司賬戶及子公司賬戶都被凍結
因為兩個子公司，江蘇斯太爾和常州斯太爾與江蘇中關村科技產業園的2億元技術許可費的糾紛，導致這兩家子公司賬戶被凍結，然後連鎖反應，公司的資金面也跟著緊張起來，於是欠農行的4500萬元及江南農商行的5800萬元貸款還不上，逾期了，然後又導致更多的賬戶及子公司賬戶被凍結。根據之前的公告，大約1.88億元資金被凍結，相當於全部賬戶餘額的99.76%。
5、前董事長辭職，後董事長失聯
可能是覺得公司坑太多，從去年開始，斯太爾每隔一段時間就會公告有董監高離職，比如去年12月就有包括獨董、董事、董事長、監事會主席辭職的公告，而今年呢，包括財務總監、證券事務代表、董事、總經理、董事長等辭職。比如7月2日，原董事長高立用以身體健康為由辭職，然後就有了1981年出生的李曉振（英達鋼構監事、副總經理）暫時取代，7月28日，李曉振被推上董事長，然後8月21日，公司公告李曉振失聯了。。
有意思的是，就是這樣一家問題多多的公司，在7月中旬居然出現連續8個漲停，而它所謂的利好呢？無非是當初入場的PE要轉讓股權，以及主營出口為主，受益人民幣貶值。後來呢，公司發佈澄清公告，同時伴隨PE股東要減持的公告，股價又很快跌回了原點。至於是不是拉高配合減持？這個恐怕就要監管層調查了。
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