八月份，煤炭市場變化較大，呈前緊後松走勢;煤價波動較大，環渤海港口市場煤價格呈現先跌後漲，再跌，隨後又企穩止跌的走勢。
進入八月份，月初，秦皇島港市場動力煤交易價繼續小幅回調，從8月6日開始，受貿易商減少發運以及部分電廠補庫影響，秦港場地優質市場煤出現緊張，促使港口市場煤價格出現恢復性上漲，從585元/噸上漲至630元/噸。受下游庫存高位影響，這輪煤價上漲持續時間不長。從8月14日開始，各煤種出現5-10元/噸的下跌;從23日開始，受期貨上漲、港口現貨緊張等因素拉動，環渤海港口市場煤價格止跌企穩，個別煤種出現小幅上漲;截止目前，發熱量5500大卡市場煤價格為630元/噸左右;目前，煤價存在繼續上漲的趨勢。
九月份即將到來，很多人對沿海煤市並不看好，因為，一是天氣轉涼，民用電負荷下降，部分電廠開始對所轄機組進行檢修，為迎峰度冬做準備;二是沿海火電廠庫存偏高，大家都需要消耗自身庫存，拉運和採購數量不多;很多業內人士估計，沿海煤炭市場將轉淡。
但對煤炭市場有利的因素也不少，一是受環保檢查影響，東北、華東等地很多礦井煤炭產量嚴重不足，無法滿足當地電廠需要，部分熱電廠開始提前冬儲，增加從環渤海港口的拉運數量。二是七月份進口煤數量雖然增幅不小，但福建等地電廠進口煤份額所剩無幾，繼續進口的數量不足;三是人民幣貶值造成進口煤採購成本提高後，貿易商參與的積極性降低，用戶更加傾向於內貿煤炭採購，助推沿海煤市更加活躍。四是煤礦安全檢查和環保檢查，影響山西、內蒙等地煤炭產能的釋放，在一定程度上緩解煤炭市場供大於求壓力，拉動煤市進一步趨向供需平衡。五是前期錯峰生產的鋼鐵、水泥等行業在九、十月份用煤淡季有望發力，加快生產，南方很多用戶將增加對低硫、低水晉北煤炭的採購數量，助推沿海煤炭市場趨向活躍。
預計九月份，沿海煤炭市場呈供需平衡，港口市場煤價格保持震盪走勢。
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