中國以驚人的速度裝備轟-6K轟炸機，這款原型為上世界50年代蘇聯研發的圖-16在中國空軍的地位愈加重要，據媒體報道，短短數年間，新型轟-6K轟炸機已經裝備了100來架，成立了5個轟炸機航空團。這個數據有多驚人，可參考下美軍的轟炸機總數157架，俄羅斯所有轟炸機一共才84架。
轟-6K經過現代化改裝，不僅擁有先進的航電系統，而且航程也增加到8000公里以上，加上裝載的長劍-10和長劍-20巡航導彈，作戰打擊半徑可達6000公里，相對美俄的遠程轟炸機來說，覆蓋的範圍雖不足，但根據中國空軍當前的戰略需求，6000公里的打擊半徑覆蓋關島和美國東海岸就足夠了。
稍早前有消息稱，中國持續升級轟-6K到新的版本轟-6N，以期攜帶新型空射型彈道導彈。
中國持續對轟-6的“魔改”引發了西方軍事愛好者的關注，他們似乎不太理解為什麼中國要花費這麼大的力氣在上世紀50年代研發的戰機上。
有西方網友說道：在蘇聯解體之後，中國應該可以輕易的獲得圖-22和圖-160的生產圖紙，相對來說，這兩款戰機要比圖-16先進的多，為什麼中國還是選擇了繼續改進圖-16，而不是生產新的遠程轟炸機?
這或許有技術上的難度，背景全新生產一款新型轟炸機，即使有圖紙參考也不是一件容易的事情。中國的運-20也才在2016年交付空軍，相對來說，西安飛機廠更熟悉轟-6，且這款戰機也能滿足中國空軍的戰略需求。
另外，有美國網友分析道，批評轟-6K的人可以閉嘴了，先嘲笑下美軍的B-52H轟炸機吧。美軍現役最多的轟炸機也是上世紀50年代研發的B-52H，擁有76架。轟-6K從外觀上已經與圖-16有很大的不同了，改裝的非常徹底，從內到外都是全新的。相對來說，B-52H只是1962年前生產的老舊戰機上做了修改，遠遠比不上轟-6K的現代化程度。美軍計劃將B-52服役到2050年，從這個角度上看，轟-6K成為中國空軍的主力轟炸機是非常正確的事情。
另有美國網友說道：別低估中國人的決定，他們是世界上最聰明的人。
況且，中國正在研發下一代隱身轟炸機轟-20，如果將有限的資金投入到老式且不熟悉的圖-160、圖-22上並不是正確的事情。
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