▍埃爾布隆格運河 ▍
Kanał Elbląski
在波蘭的瓦爾米亞-馬祖裡省，有一條全長80.5公里的運河名叫埃爾布隆格運河，這條運河從德魯（Drużno）湖向南延伸至Drwęca河和耶若拉克（Jeziorak）湖，在此運河上可以行駛多達50噸的小型船隻。埃爾布隆格運河由一些互不相連的部分組成，包括湖泊和水道，在這些部分之間存在相當大的落差。例如，在德魯湖和Piniewskie湖之間的落差就達到了100米，所以在航行時會經過5處這樣的斜坡。
也正是因為這個原因，波蘭人制造出了可以在陸地上行駛的遊船，這種遊船既可下水又可在草地上行駛，遊客們可以乘船翻越這些斜坡。另外，在航行的途中還可以看到船閘和堰壩，以及其它許多不可思議的景色。
當年在普魯士國王的命令下，該運河由德國建築設計師喬治•斯汀克（Georg Steenke）於1825-1844年設計，1844年開始動工建設，經過16年的建設，於1860年10月29日開始開放。隨著時間的推移，運河遭到了人為和戰爭的破壞，在重新修復後於1948年重新運營。2011年到2015年，該水利工程又再一次進行了現代化的改造，目前主要用於旅遊觀光。在歐洲這條運河被公認為歷史上和科技上最重要的里程碑，同時還被列為波蘭的七大奇蹟之一。
▍格萊維茨電臺 ▍
Radiostacja Gliwicka
波蘭格萊維茨電臺位於波蘭西南部，整個電臺塔臺由木頭製作而成，1935年開始建造，並於1938年完工。迄今為止是全世界最高的木質電臺塔——高達111米，整個木質塔臺除了混泥土製作的底座外，塔身由16000個黃銅螺釘固定。
1939年8月31日晚，一支身穿波蘭軍裝的德國黨衛軍，冒充波軍，襲擊了德國邊境的格萊維茨電臺，在廣播裡用波蘭語辱罵德國，並丟下幾具身穿波蘭軍服、實際上是德國囚犯的屍體。接著，全德各電臺都廣播了“德國遭到了波蘭突然襲擊”的消息。9月1日拂曉，德國便大舉入侵波蘭。
如今的格萊維茨電臺塔臺已經改造成為了“電臺和傳媒藝術博物館”，館內常年展出來自各國的無線電設備以及關於無線電發展歷史的相關介紹。
▍沃爾什丁蒸汽機機房 ▍
Parowozownia w Wolsztynie
位於波蘭波茲南城市西南方向100公里的城市——沃爾什丁，目前是歐洲目前唯一仍然行駛蒸汽火車的城市。這座城市制造蒸汽機車方面有著悠久的傳統。在這裡，遊客們可以看到幾乎所有近百年來曾運行過的有代表性的蒸汽機車和機車生產車間。最古老的一座機房有8間大廳、一臺上百年的轉檯和水塔。如今已經改造成博物館供遊人參觀。
這裡每年4~5月期間都會舉辦蒸汽機車巡遊活動，並希望通過這些活動介紹蒸汽機車的工作原理，讓年輕人更多地瞭解鐵路機車的發展歷史。
▍波蘭最高立交橋 ▍
Mosty w Stańczykach
在波蘭東北部與立陶宛接壤的邊境Stańczyki地區，有一座1912年修建的鐵路大橋，一直保留至今。這座鐵路大橋分為南北兩個部分，南橋修建於1912-1917年，北橋修建於1923-1926年。整座大橋全長180米，高40米，共有5個拱橋組成，直到現在它還是波蘭最高的立交橋。戰爭期間，這裡成為德國運輸木材和農產品的鐵路要道。1945年，橋上鐵路已經被拆除。近年來，廢棄的Stańczyki立交橋成為了蹦極愛好者的旅遊勝地。
▍華沙自來水廠 ▍
Filtry Lindleya w Warszawie
19世紀後半葉，為了給華沙居民提供清潔的自來水，當時的政府部門開始籌建自來水過慮系統。當時來自英國的水利系統工程師威廉·林德利擔任項目工程師，並設計了完成的一套自來水淨化系統並延用至今。
該系統建造之初全部選用最好的防潮磚、大理石磚和砂岩建造，並從維斯瓦河抽取水源，再收集在此進行多次淨化，最終輸送到千家萬戶。華沙自來水廠及淨化系統自1886年投入使用一直運營至今。現在的華沙自來水廠也已經成為了當地一個熱門旅遊景點，在每年7-8月份的星期六對外開放並供遊客參觀。
▍波蘭石油工業博物館 ▍
Muzeum Przemysłu Naftowego i Gazownictwa w Bóbrce
在波蘭南部一座平靜村莊中，有一口超過150年曆史的油井據信為“最老”。這座油井位於博布爾卡村，波蘭科學家阿格納斯.盧卡西維奇（Lgnac Lukasiewicz）, 通過蒸餾從原油中提煉出煤油。緊接著第二年，波蘭南部克洛斯諾發現了本國第一個“岩石油”礦，在盧卡西維奇的領導下在這裡建立了本國第一座煉油廠。
博布爾卡博物館內保存有5座油井。包括“世界首座油井”在內，這些油井如今仍在繼續工作，為當地帶來經濟效益，每年產油量為423桶。如今，油井旁還建成一座石油工業博物館，紀念這位石油工業先驅。
▍扎布熱煤礦綜合體 ▍
Zabytkowa Kopalnia Węgla Kamiennego „Guido” w Zabrzu
波蘭扎布熱的“Kopalnia Guido”煤礦於1791年開挖，一直到1998年，這裡都是歐洲最大、最具現代化的礦井。1982年礦井改造並修建了露天博物館。目前改造後修建於1890年的礦井浴室也經過修復後對外開放，並且成為了“Kopalnia Guido”煤礦綜合體的一大主要旅遊線路，吸引各國遊客。
浴室空間是遊客參觀之旅的開始，接下來遊客可以將逐步欣賞到扎布熱煤礦綜合體的各個場所區域。現在這座傳統建築集展覽、活動、戲劇表演、音樂會等功能於一體。除此之外，遊客可以通過乘坐礦車到井下參觀遊覽。
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