近兩日，美國與加拿大正在就北美自貿協定進行磋商。北京時間今日(8月31日)凌晨消息，美國總統特朗普稱與加拿大的協定將可以達成，但加拿大必須去除貿易壁壘，毫無餘地。
加拿大“別無選擇”?
今日早間，特朗普表示，與加拿大的談判快要完成了，可能會在週五有最終結果，也可能更久，不過可以肯定的是，他們(加拿大)別無選擇。加拿大外長弗裡蘭稱會談氛圍融洽，進展順利。這一表態與特朗普的相對比，恐怕是強顏歡笑了。
外媒報道稱，雙方在這次的談判中並沒有就原來的北美自貿協定十九章問題達成一致，即反傾銷仲裁小組去留問題。美國希望取消這一章節，而加拿大極力反對。
儘管雙方都表示接近達成一致，但看起來並不樂觀。特朗普還在早間表示，如果不能達成一致，將開始對加拿大徵收汽車關稅。
“威脅”的意味顯而易見，那加拿大“委曲求全”做出讓步達成一致之後，汽車關稅就不會到來了嗎?
前幾日，美國與墨西哥已經達成一致，但昨日(8月29日)有消息稱，在美墨達成的協議中，墨西哥同意美國對其汽車及汽車零配件徵收關稅。所以，加拿大退一步就意味著海闊天空嗎?不，只意味著繼續退。
“拿下”加拿大後，特朗普下一目標歐盟?
北美自貿協定的三方中，加拿大已經成為“孤家寡人”，極為被動，恐怕真的別無選擇了。特朗普用各個擊破的辦法，正在試圖重塑“美國優先”的貿易格局。讓所有與美國有貿易往來的國家或者地區都“降低貿易壁壘”就是特朗普的目的。
汽車關稅是加拿大、墨西哥、歐盟的軟肋，特朗普捏著這一“七寸”與他們一一展開談判，加拿大恐怕快“扛不住”了，下一個目標，就是歐盟了。歐盟會不會“坐以待斃”?
歐盟委員會主席容克在上月訪美時在某些領域達成一致，美國暫不徵收汽車關稅，而歐盟需要與美國加強天然氣領域的合作，併購買更多大豆。之後不久，歐盟就否認要購買美國“滯銷”的大豆。雙方談判再陷僵局。
近日，歐盟提議將汽車納入談判，歐盟貿易專員馬爾姆斯特羅姆日前表示，如果美國也能做到的話，我們(歐盟)願意把包括汽車關稅在內的所有工業產品關稅降至零。
今早，特朗普就表示，歐盟的汽車關稅建議並不好。這意味著歐盟廢除汽車關稅的提議遭到了拒絕。馬爾姆斯特羅姆當地時間週四(8月30日)還表示，如果特朗普對進口汽車徵收關稅，我們會立刻叫停談判。
顯然，特朗普就是要自己“建牆”讓別人“拆牆”，這麼666的操作，看能挺到什麼時候吧。
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