最近几年，新能源汽车在中国市场十分火爆，大街上的绿色牌照屡见不鲜，许多消费者在选购汽车的时候，自然而然的将新能源汽车列入考虑范围，未来中国或将是世界上最大的新能源汽车市场。因此，高端新能源汽车领域的巨头特斯拉，将目光投向了中国市场，就在前几日，特斯拉公司宣布将在中国临港地区建设集研发、制造、销售与一体的超级工厂。
而当这一消息传到了印度，印度的媒体和网友便产生了不满情绪，纷纷质疑为什么不选择在印度建厂？事实上，印度上下对特斯拉十分“狂热”，印度最大的汽车制造商是马斯克的头号粉丝，甚至连印度的交通部也已经为特斯拉选好了厂区，但这种狂热并没有让特斯拉选择印度。
要知道，印度一直喜欢同中国比较，而此次特斯拉选择了中国，无疑让印度十分羡慕，同是亚洲国家，同是人口大国，甚至印度有一点比我们更加有优质，就是有着更加廉价的劳动力，这也构成了印度一直想用印度制造代替中国制造的信心，近些年确实有一些廉价制造业进驻印度越南等国家，不过要知道这些企业同时也是低技术含量，高污染，高耗能。这些企业的离开，只能证明中国制造业结构的优化和提升。
中国近些年来的制造业发展的成就是有目共睹的，更低的成本更优质的产品成为“中国制造”的代名词，高铁，基础设施大项目等都代表着中国水平，而印度还是不死心，就在2017年底，在印度发生过一次街头大游行，数万人高举着中国国旗，手中拿着各种标语的硬纸板，呐喊着要抵制中国制造，支持印度国产产品，宁可用越南造也不买中国货，但现在看来，印度销量前五的手机有三个是中国品牌，印度的制造业水平离中国的差距不是一星半点，这样的行动反而让别人看笑话。
与其天天搞游行说什么抵制，还不如把精力放在实打实的提高技术水平上，制造点能让别的国家刮目相看的产品，消费者最终看的还是产品的质量和性价比，为什么那么多巨头企业都选择了中国而不选择印度，印度的网友，想必你们应该懂了吧？即使特斯拉选择印度，又有多少印度人能买得起？大家对此事怎么看呢？欢迎在下方留言评论！
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