每張照片都是遠去的風景，更是珍藏的記憶。對於中鐵集裝箱運輸有限責任公司哈爾濱分公司綏芬河經營部主任徐麗梅來說，她珍藏的每張照片裡，都記錄了難忘的事。
一張她的父親和5個同事1970年的合照已經微微泛黃，照片上寫著“進出口運量完成6239噸紀念”的字樣。徐麗梅的父親徐君術曾任綏芬河站站長。1986年，500斤西瓜從綏芬河站運抵俄羅斯格羅迭科沃站，奏響了中國東北對俄羅斯經貿的序曲，提升了當年的口岸運量。
1987年，24歲的徐麗梅調入綏芬河站國際聯運交接所車間。她身著制服神采奕奕地照了一張照片。照片背景是滾滾原木被裝到俄羅斯的重車上。她清楚地記得：那年，綏芬河站的進出口運量完成了102萬噸。
1992年，綏芬河成為國家首批沿邊開放口岸。綏芬河站也隨之進行了3次擴能改造，日均接發寬軌列車由3.4列92.1輛提高到10列387.4輛。在改革開放的大潮中，綏芬河市經濟迅猛發展，帶動綏芬河站進出口運量每年以百萬噸的速度遞增。徐麗梅始終恪守“一時一事連著國家榮譽，一言一行連著鐵路信譽”的信念，一絲不苟地將俄羅斯貨單翻譯、校對、錄入計算機。每年年末，她都要和班組的同事在交接所拍照留念。
自2000年起，徐麗梅先後任交接所副主任、交接所所長。她頭戴安全帽奔走在換裝現場檢查裝載質量、到內勤營業廳查看中俄雙方交接員換票情況、參加中俄口岸站站長工作會談的一張張照片，翔實記錄了她的工作軌跡。2006年，徐麗梅所在的交接所黨支部榮獲全國先進基層黨組織，她和車間班子成員手捧牌匾的集體照彰顯著時代的風采。
2017年12月5日，綏芬河站貨物運量突破1000萬噸，創下了國際聯運66年來的歷史新高。徐麗梅通過微信朋友圈慶祝這一歷史時刻。
近年來，綏芬河站依託區位優勢全力搭建鐵海聯運大通道，積極投身“一帶一路”建設。2015年開行的哈爾濱至釜山中歐班列現已常態化運行。今年8月2日，滿載41個集裝箱的哈巴羅夫斯克至成都中歐班列駛入綏芬河站。這是這個站成為中歐班列專用集裝箱辦理站後到達的第一趟回程班列。每個重要時刻，徐麗梅都奔波在集裝箱調運現場，留下珍貴的照片。
月末，徐麗梅即將退休。如今，她的兒子成為綏芬河站公安派出所民警，護航口岸站。徐麗梅特意將兒子身著警服的照片拿到父親遺像前告慰：“爸爸，咱們祖孫三代已經把根紮在了綏芬河口岸！”
文圖：胡豔波 金鯤
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