又一自主SUV黑馬來了 寶馬發動機加持的華晨中華V7怎樣?

用市場換技術造就了中外合資車企的誕生,同時也給了自主品牌學習一些優秀外企技術的機會,華晨中華無疑就是這些自主品牌其中之一。在經過15年的技術積澱和德國寶馬的大力支持下,誕生於全新M8X平臺的華晨中華V7在7月15日於成都舉行了西南二區上市發佈會,售價區間為10.87萬元-15.17萬元。

又一自主SUV黑馬來了 寶馬發動機加持的華晨中華V7怎樣?

華晨中華方面對華晨中華V7寄予厚望,並稱其為15年磨劍之作,那麼這款車究竟值不值得我們期待呢?不妨與車業雜談一起深入瞭解一下這款華晨中華V7。

相信大多數人買車考慮的第一要素是外觀,相信華晨中華V7的外觀不會讓你失望,它由意柯那(ICONA)和華晨中華團隊聯合設計,整體風格偏向時尚、動感,星空式的上進氣格柵、大口式下格柵,符合當前主流設計趨勢,大燈方面華晨中華V7採用了矩陣元素,格調、科技感都有所提升,不僅是喜歡SUV的大叔亦或是愛好時尚的年輕人,都極具吸引力。

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內飾方面,華晨中華V7的表現也算是可圈可點。它的內飾選擇了簡潔的設計,豎置中控大屏為其增添了科技感,精緻的排擋杆、細緻的座椅縫合讓人感受到了華晨中華的用心,另外在打開車門時會出現的中華LOGO迎賓光毯也是一個亮點。

動力方面則是這款華晨中華V7最大的賣點,它搭載了寶馬授權生產的1.6T發動機,這臺“野獸”能夠提供150kW的最大功率,280N·m的峰值扭矩,加上30萬級才有的格特拉克7速DCT變速器的使用,更是為這臺華晨中華V7帶來了百公里8.7秒的優異加速成績,更好地滿足了日常用車和追求速度兩方面的需求。

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安全配置方面,華晨中華V7採用了C-NCAP超五星設計,車身方面採用了與寶馬相同供應商鋼材,品質有所保障,除了滿配的氣囊氣簾外,華晨中華V7更全系標配了ESP車身穩定系統,同時還配備了車道偏離預警系統、防碰撞預警+自動緊急剎車系統、盲區監測等主動安全配置,為消費者和家人提供了安心放心的用車環境。

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在產品力方面,華晨中華V7做出了革新,讓我們看到了華晨中華品牌磨劍15年的成果,而適逢成都區域上市之際,華晨中華還給購車消費者帶來了諸多福利,其中就包含了終身質保服務、終身免費道路救援、終身免費數據流量三大承諾。要知道提供終身質保服務的產品,通常都是官方對其品質特別有信心的,這讓我們更加肯定華晨中華V7的實力;免費道路救援方面更是體現出了華晨中華為客戶著想的理念,暖暖的很貼心;而最後的終身免數據流量就更讓人眼前一亮了,眾所周知當下正是一個互聯網蓬勃發展的時代,車載互聯技術的發展畢竟越來越好,而未來車載數據流量也必將變得越來越重要,終身免費的舉措可以說是非常實惠了。

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可以看出,華晨中華經過15年的積澱,在今天推出的華晨中華V7是一款極具性價比的產品,正如官方宣傳語說的那樣,“功夫不負有心人”,華晨中華V7是一款真正是下了功夫的產品,理所應當的在產品力方面的得到了突破,加之中華品牌官方推出的吸引眼球的福利,更是讓許多消費者感受到了他們的誠意,所以車業雜談認為華晨中華V7應有不錯的前景。


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