近日，汽車圈“抄襲事件”引來了許多大佬發聲參戰，可謂十分熱鬧。事件的源於就是名爵HS 8月6日在上海亮相後，與馬自達cx-5“相愛相殺”，相似的外觀下一口咬定馬自達偷走了名爵HS設計師的“心血”而提前上市，而名爵卻潛下心精心完善，並於N久以後在亮相，同時痛斥馬自達抄襲。
其實許多消費者的眼睛是雪亮的，大家都心知肚明，到底孰是孰非根本子烏虛有，太過較真未免正中圈套了，這裡也不做展開評論。藉著此次事件，名爵HS著實給大家留下了深刻的印象，不得不說，名爵自MG6開始，營銷方面真是厲害。
迴歸到產品本身，此次名爵HS在上海亮相的只是兩款高配車型：30t Trophy兩驅和30t Trophy 四驅。車身尺寸：4574*1876*1685，軸距2720。車身尺寸符合緊湊級SUV主流水平，軸距在同級別中略佔優勢，這樣的佈局導致該車前懸和後懸均比較短，除了顯著的提高了車輛接近角和離去角度，還與雙五輻鋁合金輪轂共同營造出了強烈的運動感。
車頭前臉星輝騎盾的設計語言亮點頗多，騎士盾牌造型的進氣格柵周圍鑲一圈鍍鉻裝飾條，與兩邊LED前燈組相接，“內開眼角”設計風格與MG6如出一轍，非常符合當下流行趨勢。進氣格柵中由許多鍍鉻柱如星星般排列，呈滿天星狀，在夜晚燈光的照射下非常漂亮。前臉下方的兩個霧燈也被鍍鉻圈“包圍”，通過黑色飾條貫穿連接，整體拉寬了車頭的視覺效果。
相比於亮點頗多的前臉設計，名爵HS車尾看上去就樸實無華多了，LED尾燈組和雙邊共兩出的排氣算是為數不多可以稱得上亮點的地方，不過分體式的尾燈我個人是比較喜歡的。
外觀顏色方面，名爵HS提供四種選擇，分別為魅影紅、衝浪藍、瑪雅棕以及耀時黑。
內飾方面，國產車的出身不用看你就知道一定不會讓你失望。真皮座椅、觸感柔軟的內飾用料、考究的縫線工藝確實能帶給你檔次感，雙色拼接的內飾設計語言，也突出了年輕動感的定位。
10.1寸的中央懸浮屏幕和全液晶儀表盤大大提升了科技感。兩邊的兩個圓形空調出風口我個人非常喜歡，好像兩個螺旋槳，極具原創色彩。三幅式的方向盤配合銀色裝飾件，帶給駕駛員一種強烈的操控慾望。
動力總成方面，此次亮相的兩個車型均為2.0t渦輪增壓發動機匹配6DCT，最大功率170KW（即231Ps），最大扭矩360Nm。從參數上看還不錯，不過根據我個人駕駛感受，自主品牌發動機一向只是數據上表現良好，實際表現偏虛。日後有機會拿到試車，會給大家彙報一下具體行駛體驗。
總的來說，上汽名爵自MG6上市以來，產品力表現相比之前有質的飛躍，包括此次名爵HS從外觀內飾及動力數據上開也沒有任何明顯缺陷，不遜於某些合資品牌。但是就是真如營銷事件中所宣傳的足以媲美一些熱門神車了嗎？這點可以很負責任的說絕對沒有，產品力方面還有很大提升空間。那麼名爵當下的重點應該是藉著進步的勢頭儘快再次提升產品力，彌補市場反饋缺陷，而不是加大營銷力度，製造各種話題與事件來蹭熱度，我們也希望上汽名爵能夠通過更具競爭力的產品力來複興這個歷史悠久的英倫品牌，同時使得自主品牌車型能夠在更高價位區間細分市場爭得一席之地。
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