12月24日上午8點48分，由中鐵隧道局集團二處有限公司蒙華鐵路MHSS-3標一工區承建的蒙華鐵路中條山隧道左線進口與1號斜井勝利貫通，實現精準對接。這是繼11月12日中條山隧道右線進口與1號斜井貫通後，取得的又一個階段性勝利。
蒙華鐵路3標一工區部分參建員工在現場慶賀
蒙華鐵路是我國規模最大、線路最長的“北煤南運”新的戰略運輸通道，縱貫7個省，全長1837公里，起於內蒙古自治區浩勒報吉站止於江西省吉安站，是國家十二五規劃的重點工程。其建設對於保障國家能源安全、促進西部地區能源開發有著重要的意義和作用。中鐵隧道局集團所承建的中條山隧道是雙洞單線隧道，全長18.4公里，為Ⅰ級風險隧道，是全線重點控制工程。蒙華鐵路MHSS-3標一工區施工的隧道任務佔全隧道的44.5%，通過全體參戰員工近3年的共同努力，克服種種困難，先後實現了進口左右線與1#斜井的貫通，取得了階段性的勝利。截至目前，隧道已完成開挖支護左線7006米、右線6930米，為開挖施工任務的85%。
隧道進口左右線與1號斜井的先後貫通，大大緩解了中條山隧道進口獨頭掘進達4公里的交通運輸壓力、用電壓力、通風壓力及安全風險壓力，並釋放大量勞動資源，降低施工成本。同時也為後續隧道二襯施工奠定堅實基礎，為全面完成剩餘施工任務提供有力保障。（文/圖 楊彥朋）
分享到:
閱讀更多 圖圈 的文章
