學生實踐隊赴中西部調研「一帶一路」倡議對民航發展的帶動作用

本網訊(通訊員 夏衍)近日,中國民航大學計算機科學與技術學院“一航一路”暑期社會實踐團隊來到位於我國中西部的蘭州市和西安市,以“變革”和“感受”為關鍵詞開展暑期走訪調研活動。團隊成員通過走訪中川機場、調研市民、發放調查問卷等活動形式,親身感受了在“一帶一路”倡議的影響下,民航業產生的巨大變革。

據市場部部長王輝介紹,自國家“一帶一路”倡議的實施以來,中川機場迎來了新的發展。尤其在旅客吞吐量方面,由2015年的800.9萬人增至2017年的1281萬人,漲幅達59.95%,機場正在籌備T3航站樓的建設。航線調整方面中川機場已開通23條國際和地區航線,形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道,累計執行客運航線193條,執行貨運航線4條,累計開通航點97座,執飛航空公司累計達到42家,形成了一條便捷、高效的空中運輸通道。此外,甘肅省將建設兩座新機場——平涼機場和武威機場,這兩座支線機場的建設,與幹線機場蘭州中川機場及西部樞紐機場西安咸陽國際機場互為補充,進一步完善中西部機場佈局,增進了通航城市之間的資源共享及相互協作,對加快經濟社會發展進程產生巨大推動作用。

另外團隊成員分別在蘭州和西安通過採訪市民及問卷調查,瞭解同一航線上兩座“絲路”城市的差異以及“一帶一路”影響下民航業的發展變革帶給市民們的感受。調查顯示,國家“一帶一路”倡議對市民的交通和出行方面影響最大,市民們對於乘坐飛機出行的需求持續增長,這將更有利於民航業的進一步發展。

實踐團隊的成員們感嘆於民航人主動作為切實增強軟硬實力,保障民航業在對外經貿往來和文化交流中發揮橋樑紐帶作用,努力推動“一帶一路”倡議和民航強國戰略目標的實現。實踐隊負責人宋佳音表示:“時代對我們提出了更高的要求,不但要有專業化、系統化的知識,更要有創新、創造、發展的能力,我們要時刻恪守民航精神,承擔起歷史賦予民航人的責任和使命。”


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