您見過嗎?離地間隙420mm,奔馳E級全地形4x4旅行車,或將量產

【新車迷網newcarfans.com】一般SUV的離地間隙平均在220毫米左右,像豐田Land Cruiser和哈弗H5離地間隙都是225mm,Jeep牧馬人離地間隙:251mm。今天新車迷網為大家介紹一款離地間隙遠超上述車型的全地形車:梅賽德斯-奔馳E級全地形4x4²旅行車,離地間隙為420毫米(16.5英寸)。

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奔馳E級全地形4x4²是一款堅固耐用的E級旅行車,配備標準4Matic四輪驅動系統,駕駛著它穿行在陡峭的山坡,深水,極其顛簸的道路 - 勢不可擋。

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現在只有一個問題,它不會上市銷售。因為這款奔馳E-Class All-Terrain4x4²是梅賽德斯開發工程師JürgenEberle的一次性產品。他的靈感來源是Mercedes-AMG G63 6x6和奔馳G-Class4x4²。他通過借用G500 4x4²並最終獲得了420毫米(16.5英寸)的巨大離地間隙。涉水深度達到令人印象深刻的500毫米(19.6英寸)。

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從奔馳G500 4x4繼承的車門軸,非常大的離地間隙和堅固的輪拱 - 這遠不是普通的E級旅行車。它還裝備了20英寸車輪,配備厚實的285/50 R20輪胎。

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奔馳E級全地形4x4²旅行車發動機方面,採用E400中的標準發動機,雙渦輪增壓3.0升V6發動機,功率為329馬力,扭矩為354磅 - 英尺(480牛頓 - 米)。

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當然這不是一個單獨的工作,因為Eberle得到了一些同事的幫助,並且從管理團隊那裡獲得資金以實現這一切。來自梅賽德斯所有部門的約24人共同創建了E級全地形4x4²。Eberle在一次採訪中透露,在幾個國家的公司代表的積極反應之後,技術上可以將越野旅行車投入生產。剩下要做的就是說服奔馳公司高層批准這個項目。所以這款越野旅行車還是有可能將它投入生產。

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毋庸置疑,它最終會比最近推出的奔馳G-Wagens更實惠:G63 6x6,G5004x4²和G650 Landaulet。這款E級全地形4x4²將是一款堅固耐用的旅行車。你們同意嗎?新車迷網原創翻譯,圖片源自國外汽車網。


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