跑馬拉松的朋友都知道，賽程到35公里時段最難熬，這個位置前後體力往往會突然耗竭，俗稱極點，戲稱鬼門關。
馬拉松比賽，業餘選手不需要過多考慮戰術，只需要儘量平衡體力，用合理的體力分配方案完成比賽，以獲個人最佳成績。專業運動員不同，他們不僅是要跑成績，更重要的是跑名次，互爭高低，很多時候是冠軍高額獎金而戰，所以他們的備賽方案更復雜，需要運用各種戰術。
常見戰術，比如前半程就採取激進策略，一馬當先衝出去，這種情況需要一直保持好的狀態，堅持到最後很難，一個人衝在前面，發揮稍有偏差，心理壓力會很大，消耗的體力和大家一起跑相比，更大，最後體力不支掉速，被趕超的可能性也較大。
還有一種最常用戰術是大家結隊跑方陣，特別是第一梯隊的選手聚攏在一起，節奏一致，很長時間抱團，期間大家跑得都會更輕鬆。經驗老道的選手，會在35公里前後調整好自己狀態，然後在大家體力到極限的時候，自己不降速，反而加速突出重圍，奔奪冠而去，馬拉松比賽轉播中，最好看、最值得一看的，就是這一幕的精彩表演。在鬼門關前後敢於加速一馬當先，給對手的打擊是致命的，挺過三、兩公里，冠軍幾乎就是他的。
如何克服馬拉松35公里前後的鬼門關？35公里前後是體能極限區域，這和馬拉松這項運動的特點有關係 —— 距離長及耗時長，平常無法覆蓋式訓練，普通人日常訓練十幾，二十公里，已經是很投入的選手了。比賽中，當人體跑到35公里前後時，身體內糖原差不多消耗殆盡，之後供能主要靠脂肪燃燒，而脂肪代謝需要氧氣更多，心肺負擔亦重。
平常訓練中有幫助順利度過極點的方法嗎？簡單的說，沒有簡便方法。增加體能訓練，訓練中可以加入長距離有氧耐力訓練，讓身體適應在這個時候的感受，提高身體的耐受能力。
全程馬拉松選手可以修煉30~35KM距離的耐力跑，備賽期間至少3次這樣長距離跑，時間選擇在臨近比賽的前幾周， 3次訓練最高效，或說是最少訓練個數。訓練時間更多或對成績要求更高選手，可以在賽前排入6~8個長距離耐力訓練，一個週末一個，約2個月時間。
比賽前更早時間去訓練長距離，價值不大，秋冬時節的馬拉松比賽，前推較2個月更長時間到熱夏，訓練更多長距離吃力不討好。此外在比賽中，35公里位置可以適當降速，讓身體跨過這個難受區間，也是一個很好的辦法。如果是半程馬拉松，長距離訓練到15KM即可。
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