對於一個產品，一個公司來說，改名字是一件很正常的事，然而最近卻有一些人因為改名鬧得十分不爽。8月17日58到家旗下短途貨運平臺“58速運”品牌升級為“快狗打車”，58速運的微信公眾號已改名為“快狗打車服務號”。
據悉，官方要求運輸車輛統一更換車貼為“快狗打車”。聽到這個名字，司機們都炸鍋了。司機們認為這名字一語雙關，有司機表示“這是把司機弄成狗了，還是把客戶弄成狗了？”，“公司起這個名，起個虎狼之師也行啊”。
更有些乘客則在下單時說：快來條狗給我拉貨！雖然這樣的乘客只在少數，然而也暴露出58速運這次的改名並不被看好。
近日已有不少司機到公司套尊嚴，對此公司安慰司機們：人家天貓和京東商城的標誌不也是小貓小狗？並表示改名“快狗”是因為公司高層對品牌更高化、更高發展推出的品牌升級。“快狗打車服務號”也發佈消息稱，“快”寓意快速，“狗”寓意可靠可信賴，讓大家瞭解到：我們是一個既快速又可靠可信賴的拉貨打車平臺。
然而想要打造這樣一個品牌你好好做市場、做服務，效果不也一樣麼，為啥非要改名呢？這也許可以從別的品牌改名事件看出些許端倪。
2016年10月27日，阿里將旗下旅行品牌“阿里旅行”升級為全新品牌“飛豬”，英文名“Fliggy”，宣佈面向年輕消費者的休閒度假需求，與阿里商旅一起構成阿里巴巴旗下的旅行業務單元。
至此，阿里的“動物系”生態基本部署完成，旗下已經集齊了天貓、菜鳥、螞蟻、閒魚、神馬、千牛等動物品牌，涵蓋多個行業領域。另外，不僅僅是阿里實際上，騰訊、美團、搜狐、京東、攜程、去哪兒網等企業都在名字，logo等一些方面使用動物形象，而這些名字的的共同特點就是“網紅”，瞄準的就是年輕消費者，這是一個在網絡時代被消費者迅速認知的極佳方法。
而58速運此次改名只能說是邯鄲學步，東施效顰。首先是“狗”除了有忠誠可靠、任勞任怨的形象之外，卻還有著別的形象，比如俯首帖耳、搖尾乞憐、攀附得勢、狗仗人勢等……許多人在罵人的時候，也會帶上“狗”字。
其次，在真正的品牌使用過程中，“快狗”和飛豬的使用環境還是有所不同的，最重要的一點就是，用戶在使用飛豬時，使用的對象是飛豬這個平臺，而快狗的稱呼則更多的指向人。這也是司機們最不能接受的地方，時時刻刻被稱為“狗”，任誰也得生氣吧。
對於一個品牌來說，改名絕不是一件小事，想要通過改名達到品牌上的突破，則需要根據自己的品牌定位、發展方向等多方面考慮，同時還需要考慮符合大眾認知習慣。如果只是一味盲目跟風起網紅名，那隻會讓人覺得邯鄲學步，貽笑大方。
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