東區機場河東段咋突然這麼多水？！！水面離路面也就一米的樣子！水位比平時上漲一米多！！哪裡來的這麼大的水？以後永遠這樣嗎？？
一下子這麼多的水，並且河水清澈見底，讓沿河一帶一下子美呆了！漫步河邊，真有“長葛江南”的感覺啊！！
水清如鏡，藍天、河堤映在水中，哪個是真哪個是假？
藍天白雲下，孩子們在河岸嬉戲打鬧，三三兩兩的人群漫步河邊，河對岸水鳥頻頻出沒，白絨絨的蘆葦叢在陽光下甚是可愛，此情此景下你很可能會忘記我們正處於冬天的這個事實……
陽光下，兩隻喜鵲在河邊飲水。“你喝水，我放哨。”
“兩個黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天”
這水、這天、這雲，像在畫中一般。這就是東區機場河週末的日常景色，你能想象？
機場河這半年來水位一直上漲，水量變大、水面清澈透亮，很適合週末遊玩。天氣暖和時不少人喜歡在這裡釣魚、游泳。
現在藍天的數量越來越多，遊人本該越來越稀少的機場河卻因滿地金黃更有一番風味。每到週末不少遊人喜歡在此曬暖、健身、野炊。
機場河水位漲了，水也清了，為啥？
小編聯繫到水利部門，水利部門的說法讓小編大吃一驚。
“機場河水位提高是因為周邊在建小區施工期間為維持地基穩固需向外排出大量地下水，這些排出的地下水通過管道直接與機場河相連。只要小區不停工，排水就不能停，機場河容積有限，水位很容易抬升。”
“排出的地下水本身就很乾淨，機場河沒有外來排汙口，再加上河道有專門負責人清理打掃，河水非常清澈。”水利局負責人谷智建解釋道。
等房屋竣工不再排清水了，機場河是不是又會恢復到以前的狀態？
“機場河水質保持有兩個保證措施，第一是水質保持，第二是水面垃圾清潔。”清潩河河道管理所所長鄭志強說。
第一，封堵排汙口，機場河沒有任何外來汙染源。機場河附近下水道系統是近幾年建立的，疏水理念非常先進，河道附近的小區均採用雨汙分流系統，生活汙水禁止排入河道。而且，機場沿岸河沒有任何企業，不存在企業排汙的可能。
第二 ，打撈水面漂浮物，水面保潔常態化。清潩河管理所每天拿著網兜沿河清理水中綠藻、垃圾、雜草、樹葉，河道窄的地方工作人員在岸邊打撈，河道寬的地方坐小舟清理。白天全程巡查，發現漂浮物及時清理。
第三，水源方面，通過以後的“一軸連四湖”工程能持續給機場河供水，保證水量充足。
“機場河是新區市民散步休閒的重要場所，保持一河清水，是我們市民的共同責任。清潩河河道管理所會加強日常河道巡察力度，每日打撈、保潔保證河道清潔。機場河作為東區主要水系景觀帶，希望市民共同維護，在河邊遊玩注意安全，聽從管理人員引導，儘量減少遺棄生活垃圾，維護我們共同的家園。”鄭志強說。
這麼清的水直接排到河流中，不浪費麼！
“這些工地排水的做法叫做‘疏幹排水’法，就是把地基附近的地下水位降低到地基以下，這是增加地基強度的科學發做法。”
“挖地基時基底層必須是自然乾燥地形，地下水位必須低於基底層50釐米以上。高層建築地基需要向地下延伸20多米，東區水位線一般是10米深，如果土層中含有大量水分，基底土層不夠緻密，土層之間應力不夠，打進去的混凝土地基容易滑塌，所以他們需要通過排出地基附近地下水降低水位。”谷智建解釋道。
“疏幹排水”法就是在地基附近打大量水井，通過排出地下水，使地基附近水位線低於地基深度。土層之間沒有過多水分，土層緻密，應力增加，這樣才能滿足設計的土地承載力。“東區的小區樓層比較高，帶上地下車庫，樓層實際超過20層。十米的地下水位線還需要再降低10多米，這需要排出大量地下水才能達到房屋安全要求。”谷智建說。
“排出的水是地下水吧，乾淨的地下水就直接排進河裡，不加以利用多浪費啊。”小編還是很疑惑。“地下水這樣利用符合規定？”
“工地的幾個下水道有暗渠與機場河相連，抽出來的地下水通過暗渠流到機場河中，再通過土壤下滲迴流到地下。這樣做既滿足地基建築要求，又確保抽出的地下水回滲到地下。施工期間，基礎不打好，“降水”一天都不能停，樓全部建成後，基礎穩固了，才能停止降水。”谷智建說。
最後放出機場河的美圖，讓大家一飽眼福
金黃色的河兩岸與夏日的翠綠相比更有一番風味。
不知是誰在河中放下一支小紙船，正好讓小編拍到。
藍天白雲，美不勝收，小編拍完照片都走不動了。
一邊湖光水色，一邊高樓大廈，住在這裡的居民有福了
週末的下午，父母領著自己的兒女們，賞美景、曬太陽，無比溫馨。
夕陽下的豫湖，水天一色，美哉~美哉~
閱讀更多 大話長葛 的文章
