共享经济"的发展推动了"共享单车"、"共享汽车"等共享行业的产生。然而在"共享单车"市场前景逐渐黯淡的背景下，针对2-8岁儿童的"共享童车"却浩浩荡荡进军济南了。
那么，它能不能成为"共享单车"行业新的转机？
众所周知，儿童群体的成长速度很快，在两三岁买的自行车往往到六七岁就骑不了。但是"共享童车"针对2-8岁的儿童，根据不同年龄段的儿童有不同尺寸的童车，满足儿童们的需求。儿童长大后以前买的童车就会闲置，既占地方又浪费资源，"共享童车"就能很好的解决这个问题。"共享童车"投放在不同的区域，小朋友们想骑就骑，不用担心长大之后单车会闲置的问题，且骑行结束就可以放在指定位置，不用把童车带回家占空间，又能让别的小朋友循环骑行。
不仅相比传统童车更方便，它还具备了市面上"共享单车"应有的设备，即电子锁。用户需要下载相关APP，在APP上进行骑行操作，才能打开电子锁。不得不说的是，这款"共享童车"的电子锁和摩拜单车极为相似。另外，"共享童车"不收押金，在收费方面，普通用户骑行半个小时收取2元，会员骑行半个小时收取1元，比起市面上的"共享单车"，"共享童车"收费似乎有点贵。
其实，此前也有童车租赁的服务，这种由网上玩具租赁公司提供的服务是按天收费的，在租回来之后小朋友并不会每天都骑，这就造成了浪费，且这种租赁方式比"共享童车"收费要贵多了。
既然受众群体是儿童，那么保障儿童的安全就显得尤为重要了。在"共享童车"没有推出之前，有时会在街上看到骑着共享单车的儿童。这样骑着不符合自己年龄的自行车看似得到满足其实安全隐患极大，往往会发生车祸等事故。为了保障儿童安全，"共享童车"不仅装上车铃、车筐、辅助轮还在明显的位置放上注意事项警示牌并把投放区域定在人车分流的封闭式管理小区，这样也能减少盗窃量。
目前，进入"共享童车"市场的企业屈指可数，想要在市场立足还是很容易的，但是随着使用量的加大，各种问题都将会涌现，如果不及时解决那么就可能被后来者抢夺市场。
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