每每提到德國人，留給大家的聯想都是嚴謹與務實，日耳曼人的嚴謹作風曾經成為一代中國人奮鬥的榜樣和努力的目標，而德國品質的汽車也有如德國人一般，紮實而優質。而東歐的捷克，能讓大家能聯想起來的除了洋溢著東歐熱情的多瑙河，還有存在於抗戰片中的耐造好用的“捷克式”機槍。當捷克設計和德國汽車結合在一起，會擦出怎樣的火花？斯柯達全新SUV柯米克，給中國的消費者揭曉了答案。
自從上世紀東歐劇變捷克品牌和西雅特品牌先後被納入大眾集團旗下後，這兩個品牌再未曾重新開發過哪怕一款車，而是和大眾集團一起走上了平臺化和模塊化的造車之路。在大眾集團內部整合了眾多品牌的設計師之後，大眾研發出了具有時代意義的PQ2X（小型車）、PQ3X（緊湊級車）、PQ4X（中型車）平臺，以及整合以上平臺打造橫直前驅MQB平臺與縱置MLB平臺。
而基於大眾平臺創造出的斯柯達品牌產品就有基於PQ25平臺打造的昕銳、昕動、晶銳，曾基於PQ35現基於MQB平臺打造的明銳，基於PQ46平臺打造的昊銳、以及直接基於MQB平臺打造的柯珞克、柯迪亞克、速派，以及“中國特別版”的柯米克。
雖然柯米克掛著一個黑天鵝標誌，但是追根溯源這是一輛不折不扣的德國車，在柯米克上，你能看見大眾集團最新的1.5L高效率自然吸氣發動機，以及平價車中換擋手感最佳的大眾MQ200手動變速箱，大眾集團通用的MIB車載媒體系統，還有最為標誌性的空調面板和雨刷/換擋撥杆。如果有心掀開柯米克的發動機機艙蓋，你會發現發動機機艙內琳琅滿目的VW標誌甚至是四個圈的奧迪標誌。所以才有戲言稱“懂大眾的人最後買到手的大都是斯柯達”。
柯米克是一輛德國車，不僅僅是靠通用大眾集團的配件，而是憑藉著與大眾齊平的生產與加工標準。如今斯柯達品牌生產基地主要在上海的安亭工程與江蘇的南京工廠，這兩個工廠都是大眾集團模範工廠之一，你所聽聞過的激光點焊、定扭聯接、空腔注蠟、全自動生產都會讓每一輛斯柯達在生產線上歷練一遍。甚至有的斯柯達車型之上還負擔著幫助大眾實驗某些功能特性的使命，因此加工標準更是格外的高。如果對大眾集團有什麼全新科技即將大面積使用感興趣的話，仔細去看看最新的斯柯達就能有所發現。
但德國佬的古板沉悶終究是無趣了些，千篇一律的包豪斯風格看久了也會讓人生厭。而柯米克，就是調節大眾粉絲審美的一記開胃小菜。在柯米克上，除了嚴肅刻板的加工與工藝，還有來自於東歐人天馬行空的設計。在柯米克上，能看見前臉有如流瀑的中網設計，能看見白綠相間被戲稱為“翡翠白菜”的儀表板底色，能看見有別於大眾家族偽四幅方向盤的斯柯達三幅方向盤，還能看見特立獨行的定速巡航撥杆與造型圓潤的換擋手柄。
個性與品質並駕齊驅的德系SUV柯米克預售價定於12——14萬之間，對標的競品就是目前在市場上呼風喚雨好不快活的自主品牌SUV，而柯米克的英文名KAMIQ源於拉丁名AMIQ，自帶衝破常規、追求個性自由的屬性，非常契合年輕人的口味，差異化競爭之下，柯米克的成功幾率無疑是相當高的。
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