8月9日13時30分，城關區北環路大沙坪橋西側發生山體滑坡。8月12日市委、市政府主要領導現場調研後決定，定性為應急搶險工程，由蘭州市城鄉建設局牽頭，市政工程服務中心具體實施南半幅道路搶通工作。
市建設局黨組書記、局長鄭志強現場指導搶修
市建設局黨組書記、局長鄭志強現場指導搶修
自接到搶通南半幅道路指令以來，市城鄉建設局立即安排部署市政工程服務中心組織力量投入搶通工作，成立了搶通工程現場領導小組，組織調度人員、物資、設備迅速投入搶修工作。期間，市城鄉建設局黨組書記、局長鄭志強每天到現場指導搶險工作；局黨組成員、副局長楊林代表市城鄉建設局常駐施工現場協調、部署搶險工作；市政工程服務中心領導班子每天在施工現場指揮具體搶險工作，組織精兵強將24小時不間斷連續施工，不惜一切代價盡全力搶修，力爭早日搶通北環路滑坡段南半幅道路，恢復道路通行。
市建設局黨組成員、副局長楊林，市政工程服務中心領導班子現場部署安排搶修
車輛集結待命
8月13日夜間進場施工，首先在滑坡段東西兩側120米拆除綠化帶並修建施工便道；在滑坡東西兩側修建應急避險通道、進行施工應急預案演練、開挖移除路燈杆10根、 防撞板28塊、防撞墩26塊、設置觀測點兩處、報警點2處、設置照明施工照明設施10處；對發現的南側山體裂縫空洞進行了應急回填，搶通了滑坡段底部東西向施工通道，為全面展開搶修做好基礎工作。
進行施工應急預案演練
施工現場
按照地質專家意見，為保障道路搶通後的通行安全，綜合施工安全因素，採取削山減載作業的方式階梯式逐層向下轉運土方，再從坡底裝載土方清運。現場從坡頂至坡底共分6層平臺進行施工作業，坡頂挖機正在破除混凝土護坡網格，根據地質專家意見，計劃將坡頂滑落山體由挖機削平轉運至西側空曠地帶、剩餘部分裝載清運。自上向下第五層平臺已清理平整，東西長約150米、寬約10米；當前施工作業主要集中在滑坡中部第二、三、四層平臺，將上一層土方經過挖機轉運至坡底裝載清運。經過前期連續施工，第三、第四層施工平臺東西兩側已可見原有護坡網格。坡底作業面逐步擴大，已可同時容納4臺渣土車、2臺挖機同時進行施工作業。當前工程進展順利，滑坡基本趨於穩定，已可在確保施工安全的前提下開始全力清運土方；每日可清運土方約12000立方。
施工現場
施工現場
施工現場
施工現場共投入挖掘機7臺、裝載機4臺、渣土車80輛，應急電源車1輛，撒水降塵車1輛，管理及施工人員100餘人，截至8月24日16時累計已清運土方約60660方。
施工現場
施工現場
施工現場
閱讀更多 蘭州市政 的文章
