微笑向暖45520659

日系車一直以性價比著稱，特別是在家用車方面，保有量很大，可是在乘坐舒適性和駕駛舒適性上，我們要怎麼選擇呢？比如豐田凱美瑞和日產天籟之間，我們選取的是凱美瑞2018款 2.0E 領先版和天籟2016款 2.0L XL-Upper智尚版進行對比，天籟選擇了在售的老款車型，性價比頗高，看他跟新款的同價位凱美瑞之間是否真的差距很大。

凱美瑞2018款 2.0E 領先版官方售價是18.98萬元，消費者的最低入手價格是18.98萬元；天籟2016款 2.0L XL-Upper智尚版官方售價是19.64萬元，消費者的最低入手價格是15.73萬元。

一、 銷量對比

在今年最新的6月份銷量排行中，凱美瑞售出15869輛，排名第14位；天籟售出10358輛，排名第33位。

雖然天籟銷量略低，但是它目前的性價比是車友有目共睹的。

二、 動力參數對比

天籟2016款 2.0L XL-Upper智尚版採用的是2.0L自然吸氣發動機，CVT無極變速箱，最大功率是150匹馬力，百米加速時間是8.95秒。

三、 車身尺寸對比

天籟2016款 2.0L XL-Upper智尚版的整車身長是4891mm，軸距是2775mm。

軸距略長的凱美瑞的後備箱容積偏大一些。

四、 配置對比

在配置對比上，我們依然選擇的是凱美瑞2018款 2.0E 領先版和天籟2016款 2.0L XL-Upper智尚版。這兩款車的官方售價分別是18.98萬元和19.64萬元。

在操控系統上，天籟2016款 2.0L XL-Upper智尚版多了前後駐車雷達、倒車視頻影像、定速巡航；凱美瑞2018款 2.0E 領先版多了發動機啟動技術、自動駐車。

在外部配置上，天籟2016款 2.0L XL-Upper智尚版多了無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統。

在內部配置上，這兩款車依然保持了一致。

在多媒體配置上，天籟2016款 2.0L XL-Upper智尚版多了7英寸中控彩色大屏、藍牙車載電話。

白希文推薦：

新款的豐田凱美瑞確實有很多的亮點，TNGA架構下，豐田現有的很多新技術確實可以在凱美瑞上得到實現，而且在成本管理上也能得到有效控制，消費者在後期維護上也相比老款能夠有一些實惠，但是當下購買新款凱美瑞確實有些性價比不高，跟老款的天籟相比，配置低了不少，這也不枉天籟移動沙發的雅號，而且終端比凱美瑞便宜了3萬多，當然唯一不足的就是天籟一直被詬病的動力偏弱，所以綜合考慮來看，我還是願意推薦天籟2016款 2.0L XL-Upper智尚版作為家用車的首選。

白希文

個人覺得現款天籟就挺適合家用的，不過沒有換代，產品力跟全新的凱美瑞相比起來有點不足。不過，天籟也會在明年進行換代，下面可以先來了解下換代後的天籟怎麼樣，看有沒有等新款的必要！

在外觀方面，全新天籟基於時下流行的掀背式造型採用了全新家族式V-motion 2.0設計語言。前臉由大尺寸的“V”型進氣格柵在下方再輔以鍍鉻飾條進行點綴，並且搭配全新樣式的LED大燈組組成。並且天籟以往圓潤的線條也被更符合當下審美理念的直線條元素所取代，整體風格上一掃“油膩”變得張揚個性。

有稜有角的大燈組、鍍鉻運用、LED大燈組和雙邊共兩出排氣佈局等流行元素的組合，不得不說，改變得更加運動化的全新天籟將會擁有更加廣泛的受眾。

但是，給人的視覺感卻不是第十代雅閣那般的開闊寬大，而是更加的收窄與有侵略性。如果說第十代雅閣是加大版的思域，那麼全新天籟儼然就像一款加大版的藍鳥。至於消費者更加喜歡哪個效果就見仁見智了。

既然外觀已經那麼大改變，全新天籟的內飾自然也進行了大幅度的革新。三幅式運動方向盤、懸浮式中控液晶屏以及電子手剎都是時下受歡迎的設備，並且沒有因為觸控屏而放棄的物理按鍵保有了足夠的實用性。娛樂科技方面全新天籟同樣有所提升，支持Android Auto和Apple CarPlay，剛剛好趕上潮流。

由此看來全新天籟顯然擺脫了飽受詬病的陳舊內飾設計，但是疆哥並沒有覺得眼前一亮。原因？天籟自己心裡就沒點數嗎？

看過內飾圖的消費者都應該知道，全新天籟內飾的整體佈局與第十代雅閣實在相似得有點過分，難怪有車友猜測，難道日產和本田共用了同一個設計師？考慮到全新天籟發佈得最晚，給人的感覺就像是在赤裸裸的“參考”。

至於車身尺寸，全新天籟也發生了改變，新車長寬高分別為4905/1855/1485毫米，軸距達到了2850毫米。

相比舊款天籟長度長了14毫米、寬了25毫米同時軸距更是加長了75毫米，不過由於轎跑的造型，高度降低了5毫米，會略微犧牲後排的頭部空間。

由下面的對比可以知道，全新天籟相比全新凱美瑞和第十代雅閣優勢非常明顯，所以空間方面不用過於擔心。

不過動力方面才是本次全新天籟最大的改變之處，新車將搭載2.5L自吸和2.0T直列四缸發動機，其中2.0T機型為全球首款量產可變壓縮比的VC-Turbo渦輪增壓發動機（同時也會搭載在新款的英菲尼迪Q50L上）。

2.5L發動機最大功率190馬力、峰值扭矩244牛·米，而2.0T發動機更是有雙噴射、雙循環、缸內直噴等多種先進技術加持，最大功率252馬力、峰值扭矩370牛·米。傳動系統，與之匹配的是日產自家供應商加特可最新的XTRONIC智能CVT變速箱。

相較於全新凱美瑞的2.0L、2.5L發動機和國產十代雅閣搭載的1.5T發動機，全新天籟新增的2.0T動力系統若引進國內，將具有非常明顯的優勢。

除此之外，2.5L車型還配有智能適時四輪驅動系統，領先同級別車型。駕駛輔助系統、自動剎車系統、車道偏離預警、盲區監測、遠光燈輔助等技術配置也均有搭載，也能進一步提高駕乘的安全性。

由此看來，雖然說全新天籟是日系三大經典B級神車中來得最晚的，但是顯然全新天籟也是帶來最多驚喜的重磅車型。哪怕全新天籟、全新凱美瑞和第十代雅閣的外觀都美觀運動各有秋千，但是第十代雅閣因為1.5T發動機，基本已經在這場角逐中出局。

就算是面對全新凱美瑞，全新天籟在舒適性方面相信也會更勝一籌。總體來說，貌不輸新雅閣，動力不慫新凱美瑞，所以疆哥認為，如果全新天籟能快馬加鞭，在不落後太久的情況下上市的話（據說是2019年），全新天籟應該會頗受市場追捧，甚至為日產帶來一場大豐收。那麼更新換代後的日系三強，哪輛更對你的胃口呢？

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車域無疆

大家好，選車購車用車可以問我。有問必答。

回到這個問題，天籟和凱美瑞都是家用不錯的選擇，但同時八代凱美瑞上市後，經過體驗，發現兩者在一些取向上還有不同。

要舒適，或者家人乘坐偏多的話，選天籟。這款車是完全舒適取向的車。內飾居家，空間寬大，座椅舒適性同價位無敵，再加上不錯的底盤素質。整車就倆字:得勁。

如果是家用的同時自已一個人開的較多並且想要一定駕駛樂趣的話，請選凱美瑞，有朋友要問了“你確定沒在搞笑，凱美瑞有駕駛樂趣”。沒錯。新一代凱美瑞一改自己中庸之道的造車理念，新架構下的凱美瑞用上了很多豐田新技術，2.5燃油版發動機熱效率達40%，混動版更是達到了41%。（忘記初中物理老師說的什麼內燃機效率20-30%吧）。再加上低重心的設計和緊實的轉向，搭配8AT。這臺車在滿足家用的同時，更能滿足我們些許劈彎的需求。當然操控性比之阿特茲和君威還是略有差距。畢竟他定位就是家用車嘛。

車熟爾

除了沙發舒服和靜音更好之外。天籟再其他任意方面確實比不過凱美瑞。核心的發變技術，地盤調教，品控故障率。以及保值等等，天籟都和凱美瑞有點差距的

我們不堆電子配置，要配置高去看國產車。

汽車專業博士後

1、看需求

如果是經常需要家庭成員一起出行，後座使用率較高的話建議還是選擇天籟，畢竟日產就是沙發廠的名號不是白來的，在乘坐柔軟度和舒適度方面要比凱美瑞要強！

但是如果只是自己或者和愛人兩個人的話建議可以選擇凱美瑞，因為這類家庭一般都還比較年輕，運動感很強，適合年輕人。

2、看性價比

凱美瑞新車指導價17.98萬—27.98萬，沒優惠！

天籟新車指導價18.68萬—29.88萬，普遍優惠在2萬以上，但是在動力方面比凱美瑞差一截，而且凱美瑞售價最高的兩款車型都是油電混動，在使用成本上次比天籟有優勢！

3、看外觀

雖然兩輛車的外觀都已經朝著年輕化改進，但是凱美瑞的年輕化顯得更加獨樹一幟，看對眼的的覺得很好看，看不對眼的覺得太醜！

而天籟的外觀則顯得較為平和中庸，符合大多數人的審美需求！

所以如果是家庭使用，不追求新動力、新款、運動的話建議選天籟，反之選凱美瑞！

關鍵字: 汽車導購 凱美瑞 汽車