日前，網聯清算平臺下發文件，明確6月30日前所有第三方支付機構與銀行的直連都將被切斷，之後銀行不會再單獨直接為第三方支付機構提供代扣通道，第三方支付機構納入到網聯結算中心進行監管，以掌握資金流向，也就是說清算的功能必須掌握在央行的手中，每日的掃碼支付上限調整為500元以加強線下支付的管理。但其實這對普通用戶在使用上的影響沒有那麼大。支付寶和微信等第三方支付都接入網聯之後，行業競爭也就會再次加劇，這意味著以後的市場再次經過洗牌，那些競爭力弱的企業勢必要被淘汰掉，這是必然的。
支付寶也在這段時間面臨了重重限制。沃爾瑪部分門面宣佈禁用支付寶；與此同時，巨頭零售企業步步高也加入了禁用支付寶隊伍之中，其聲稱與阿里的合作已經終止了；銀行出手限制並禁止支付寶使用“紅包”等補貼方式競爭，同時還聯手打造出雲閃付產品；在之前京東一直是支付寶的支持者，可最近劉強東卻覺得支付寶手續費用高，開始禁用支付寶；美團也緊跟其後禁用了支付寶。
支付寶線上支付受阻，馬雲就自己開購物中心，阿里首個親橙裡購物中心在杭州落地試行，如果此購物中心一旦成功，那麼阿里的購物中心將會推向全國。而且阿里的無人加油站已經開始試行，無人便利店也會落座，馬雲也將改變人們對支付的認知及支付方式，讓人們獲得更多的便利。
從目前的發展狀況來看，支付寶的優勢還是很明顯的，因為淘寶、天貓在海外市場業務發展比較順利，支付寶也成為全球中僅次於Paypal的支付平臺，未來其還是很有機會穩定全球的。所以，銀聯、網聯雖然僅僅是收縮了支付行業的上游，但是其流水、流量不可估量，平臺價值也是頗為強勢的。
近些年隨著金融管制越來越嚴苛，馬雲也意識到支付寶及其螞蟻金融比如那需要行事低調，為此馬雲曾說過，如果需要，支付寶隨時都可以上交國家。
針對多方對支付寶的圍剿，有網友則表示：這種行為不免讓人有所反感，畢竟選用什麼樣的支付方式應該由消費者來決定的，商家不應限制使用什麼樣的支付方式。
支付寶是個有很多魚的大海，銀行是江是湖，雖然有些魚不遊入大海，但海納百川有容乃大，銀行遲早都會合作的，支付寶必將走向世界，外國人也用。如果沒進步，打劫性壟斷，有何面目去管理的銀行業呢？
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