1.手動擋高擋低轉速正確嗎？
咱們很多開手動擋車的新手朋友們，都有一個錯誤的觀念，總認為踩油門就很費油，不踩油門就省油，所以，就儘可能能不加油就不加油，於是經常保持“高檔低轉速”開車。
“高檔低轉速”就是把檔位掛到4擋、5擋這種高檔位上，然後儘可能不踩油門，保持轉速錶的低轉速區間，大概就是1500轉以下開車。
其實，長時間的“高檔低轉速”狀態下開車的話，發動機幾乎是在臨界轉速邊緣工作，也就是說發動機轉速低，輸出的動力剛剛能夠拉動這部車，如果這個時候要上個斜坡，車子動力達不到，那發動機就直接憋滅火了。
在憋滅火的那一剎那，我們會明顯的感覺到發動機非常無理的“咳咳”，之後抖動幾下，然後就熄火了。這一瞬間發動機內的活塞和曲軸連桿還在拼命的維持動力，但最終無力迴天，還是熄火了。這種負荷下，對於這兩個部件的損壞是非常大的。同樣，離合片的負重也非常大，也造成很大的磨損。
還有，在這種輸出力量不足的狀態下，變速箱的工作就不正常了，甚至會起到制動的作用，這對變速箱的傷害也是很大的。
2.低轉速下對車有什麼傷害？
發動機的低轉速下，很難發揮引擎自我清潔的作用，從而產生積碳。那這個時候如果你想提速，會使勁踩油門，但你會發現，即使使勁踩油門，車子還是沒有力氣，結果，油沒少加，車子速度還是沒提起來，所以還費油。
所以，“高檔低轉速”是手動擋車子實在是不可取的一種駕駛方式。
車子保持一個良好的動力輸出和經濟省油的速度，都是有一個良好的轉速區間的，在這個轉速區間內車子最省油，低於和高於這個轉速區間，要麼會熄火，要麼就是大力加油門，增加油耗。
3.轉速多少最合適？
具體是多少轉速區間合適呢？其實，不同的路況和行車環境都不太相同。三味說一下自己的經驗吧，給大家做參考哈。
大多數情況下，車子的轉速要維持在2000轉~3000轉，是正常的。如果在市區開車的話，維持在2000轉左右，如果低於1500轉就要降檔，如果高速2000轉的話，可以考慮升擋了。
如果是在城市郊區開車，可以比2000轉稍微高一點，保持在2200轉。
4.特殊路段開車轉速多少最合適？
如果是走山路的話，這種斜坡路面比較多，車子需要更大的動力，轉速保持在2500轉。高於3000轉可以考慮升擋，低於2000轉可以去考慮降檔了。
還有，如果我們去趟西藏自駕遊，處於高海拔地區，空氣稀薄，車子動力弱，也需要高轉速來彌補，一般我們也保持2500轉。但也並不是絕對，要根據咱們車子載重和海拔的高低，如果滿載或者進入更高海拔地區，可能轉速要在3000轉，我們視情況而定。
其實，一篇文章，三味很難講清楚手動擋的更多技巧，比如，手動擋車子在緊急剎車的時候需要同時踩離合嗎？相信也困擾你很久了，今天，三味也準備了另外一篇文章來解決你的這個疑問，可以到咱們微信公眾號後臺，回覆“手動擋”三個字，那篇文章就在那等著你。
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