中南明珠，位於北海大道交西藏路東南角。項目用地約91畝，建有17棟住宅樓和1棟會所（10#樓），規劃總戶數3170戶，容積率4.50。2010年底開始動工，共分三期開發已全部建成。一、二期已交房數年，三期陸續入住中。
中南明珠是比較典型的歐式建築風格，線條清晰明快、色彩明亮豐富，牆體雕塑相當到位，整體外觀品質很是突出。
開發商表示：中南明珠是“意大利風情園林”，小區設有游泳池、網球場、拱橋、噴泉、景觀花架、“歐式綠籬迷宮”……等等。
不過中南明珠18棟建築林林立立，園林雖然多姿多彩但略顯擁擠小氣，而且三期（臨北海大道）還安排了相當數量的地面停車位。這個小區整體效果還需實地體驗。
中南明珠樓型的豐富程度堪稱北海一絕。板樓、塔樓、品字樓、丫形樓……眼花繚亂：
即使是板樓，中南明珠也能玩出花樣：
住宅樓居然配置那種透明的觀光電梯，這在北海異常罕見。或許，中南明珠試圖彰顯自己的與眾不同。
樓型的複雜直接導致了戶型的多變，尤其是視野、方位的多變。看房這個樓盤，不宜只停留在戶型圖上，實地感受異常重要。
中南明珠2011年8月首次開賣，但銷售速度並不顯眼。主要原因是地段。
西藏路在很長時間內都是北海城區偏遠的代名詞。而且來自西南大道和出口加工區的大貨車、泥頭車、運魚車、冷藏車、集裝箱櫃車等等，每天都從西藏路呼嘯而過。
項目土地使用期限（2057年4月期滿）也明顯影響到樓盤的銷售。更不爽的是：同期開發的樓盤數量很多，地段遠勝中南明珠的大有盤在。
於是乎，儘管中南明珠使盡了渾身解數，仍然賣得慢而吞吞。
但時過境遷（或者說“苦盡甘來”），彷彿不經意間，西藏路地段價值大變。
西藏路現在是北海最綠色的道路。
（1）它已經建成了兩個公園：帶狀公園（北海大道至西南大道，全長1860米，寬70米）、體育公園（鐵路至新世紀大道，長600多米寬70米）。其中西藏路帶狀公園與中南明珠僅隔著一條西藏路，簡直成了中南明珠的小區配套公園。
（2）西藏路道路兩側的林帶，高大茂盛北海少見。它的周邊還有西南大道的中間林帶、鐵路北側的市花公園。
西藏路現在的生活配套相當完善。
（1）北海大道與貴州路交匯處的沃爾瑪（距中南明珠僅1.2公里），2018年3月29日開業。沃爾瑪的南側是貴州路市場，市場規模居北海第二。
（2）北部灣西路和西藏路交匯處（距中南明珠600米）有一個“西藏路農貿批發市場”，還有從長青路搬遷過來的新夜市。
（3）重慶路和西藏路交匯處西面，目前有一個臨時便民市場（距中南明珠100米），還有一個在建中的重慶路農貿市場（加油站南側，距中南明珠400米）。
西藏路現在已經不再人煙稀少。它的沿路兩側已經交房入住的樓盤一個挨著一個，數量不會低於12個。加上原有的居民區和職業學院、七中的師生，這一帶人氣應有數萬。
中南明珠的教育事宜有點微妙。地圖上看，北師大北海附中與中南明珠的直線距離僅1千米——但很遺憾：2017年西藏路以西才是學區範圍，而中南明珠恰恰就在西藏路東側。
不過，北京八中北海分校正在建設中。也許它的出現會讓北師大北海附中的招生範圍向東延伸。
另外，2017年底成都路（北海大道西延線至西南大道）全線通車。這是對中南明珠的最大利好消息，它意味著在中南明珠面前呼嘯而過的那些貨車，會有很大部分將轉道成都路而出入。
所以，中南明珠現在很得意，因為地段價值明顯提升。而更得意的是，海城區房地產開發已過高峰期，目前在售的樓盤屈指可數。物以稀為貴，中南明珠身價想不漲都難。
但這個樓盤4.5的容積率、18棟樓的陣列分佈、地面停車位的成排設置，擁擠感相當明顯。儘管現在住宅用地期滿將自動延期，但30多年的剩餘期仍然是有點疙瘩。而規劃總戶數3170戶但車位僅1370個，小區又有大量的臨路商鋪，未來停車矛盾將會異常尖銳。
中南明珠可以成為北海買房的一個參考樣本，它的成長曆程清晰地反映著北海城市建設的發展。從開初的單調枯燥偏遠，到現在的公園遍佈、生活方便、配套完善、人氣旺盛，北海這座城市的努力有目共睹。
（PS：這是北海熱門樓盤點評的第15篇。其它評點文章如果本頭條號找不到請網上搜索“北海買房那些事”網站，在“樓盤觀察”欄目。已經點評過的文章有：中信國安北海第一城、天賜公館、恆大名都、碧水半島、德利海北海、中港城、銀灘陽光裡、昊海梧桐、壹海江山、碧桂園北緯21°、第九灣、冠山海、碧桂園北海印象、嘉盛名都。）
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