2016年9月2日，第19屆成都國際車展舉辦。作為西部地區規模最大規格最高的年度汽車盛會，新車雲集。車展媒體日當天，中華網汽車對東風標緻總經理李海港進行了專訪。
中華網汽車：我們明顯感覺到近段時間東風標緻在產品投放和營銷這一塊持續發力，發力的力度比較大，我想了解一下，東風標緻在新產品佈局和進度方面有哪些新的進展？第二個問題，涉及到東風標緻4008這一塊，4008的推出，對我們整個產品體系來講它有哪些戰略意義？
李海港：東風標緻從2013年1月8號推出了3008之後，27個月一路高歌。從2015年4月到今年7月份，我們經歷了一個非常長的一個交付期，產品的投放交付期。這一段時間是很難受的，任何品牌的發展都是有波折的，這種沉靜意味著未來的爆發，所以從今年7月全新3008上市開始，之後東風標緻20081.2THP上市，9月是新一代308上市，11月份是東風標緻4008。這個持續發力一個是取決於產品力本身，還一個取決於營銷，但發力真正意義是落實到銷量上的，我們現在還是一個過渡期。
東風標緻4008這個車剛才也講了，首先是全球首發車型，也是神龍成都工廠首款下線車型，另外也是我們首次進入C+SUV細分市場的車型，還是應用標緻全球新一代設計風格和全面搭載ADAS智能駕駛輔助系統的首款車型。就品牌而言，東風標緻4008這款車對品牌起到拉昇的作用。對未來東風標緻2008和3008的銷售可能也有帶動作用。這兩年是一個瓶頸期，我們預測在明年，包括後年SUV將進入一個升級消費期。近兩年購買自主品牌的消費者會進行一個消費升級，他們選擇SUV，很有可能選擇合資品牌的C級或者A級SUV，我們這款車應該說是迎合了消費需求。
中華網汽車：接下來我們的經銷商體系是什麼？
李海港：經銷商體系一直伴隨著品牌的發展和產品的投放週期而調整它的策略，如果產品投放密集且產品力很強，經銷商的信心就會增長，產品投放比較少的時候，或者市場下滑的時候，經銷商體系的信心會下降，這個是很正常的。今年我們上半年做了一些調整。調整之後，我們經銷商有足夠的信心應對銷售淡季，我很期待我們的新車能夠跟隨品牌的增長髮力，共同受益。經銷商與東風標緻並肩奮戰多年，相信他們也會與我們患難與共，相信未來經銷商也會不斷髮展，當然，後期我們也會針對新聞投放，從產品投放的角度，包括市場終端全方位的給予經銷商支持。包括過程的支持，業績的支持。讓它成為催化劑。
中華網汽車：在新一代308車型的營銷中，您提到了很多次的粉絲，那在後期的營銷活動中，您是怎麼考慮將粉絲轉化成消費者的，如何促成銷售？有沒有考慮過其它的活動，包括如何轉換成鐵粉，您有什麼想法？
李海港：這次308的營銷，有兩個特點，第一個是廣互動，第二是深滲透。通過粉絲營銷，跟用戶溝通。傳統的營銷活動，廠家說好，媒體說好，但是未來的營銷是大家說好。這次我們充分地照顧了粉絲客戶，包括媒體老師們也參與了其中。我覺得這個效果非常好。包括給308起暱稱等活動，我們隨便一個官微都是上10萬的點擊率。這個是初次嘗試，但是我個人不想把它做多了，我不是說積攢粉絲把車賣給他，我想讓所有的人，不管有車沒車，看到308都會有好感，他們說這個車好就行了。所以粉絲營銷是長遠的規劃，而不是短期的。所有的粉絲都會有鐵粉，在本月底的西安上市發佈會上，我們甄選了308位鐵粉，經過前面4個月的努力，他們個人以及家庭都對品牌和產品會有一個執著的偏愛。
中華網汽車：咱們新車的情況，針對購置稅減半政策即將到期，如何應對？
李海港：目前瞭解政策是維持到12月31日。但是我們的兩款車一般都是年底的收尾期，能夠享受到翹尾效應。新一代308有1.6升自然吸氣發動機、1.2THP發動機、1.6THP發動機。4008這一款車雖然是中級SUV，但是目前以1.6THP為主，雖然也有1.8THP版，但1.6THP可能會佔70%。今年享受購置稅政策，明年不管政策如何，大家也都是一樣的。
中華網汽車：新一代308在市場上面一般競品有哪些，跟它們相比，我們有什麼樣的優勢，還有營銷戰略有什麼優勢？
李海港：競品是英朗、朗逸，都賣的很好。我們所有競品，特別是在營銷層面，是我們值得學習的。我們會學習它們產品出來時候的營銷手段，都是非常好的經驗，包括公關預熱、廣宣等等。當然我們也希望在學習的前提下，慶祝咱們新款車型的發佈。
營銷上面剛才說到了廣互動，深滲透，這個車1到6線城市都比較適合，所以未來的營銷的話，在滲透和下沉方面做了很多的工作。這次試駕和以前不一樣，在這次的四站試駕做完後，會有針對地級市場的十站試駕，還有1000個針對縣級媒體的試駕。
中華網汽車：新款308跟老款之間有什麼關係？老款是否還會繼續銷售嗎？
李海港：老款308也是非常經典的車，2012年通過陳坤的代言，銷量也是非常可觀的。但是時過境遷，經過時間的變化，用戶的變化，大家的要求也變高了。雖然308很好，但是還要離開市場，的確很多用戶還要買這一款車，所以為了迎合這些客戶的需求，今年年內，在短期內會有老款308在銷售。從今天開始，我們的老款308正式更名為經典308。這一款叫做新一代308。但是說到老款308和新一代308，新一代308不管是造型、科技還是動力，都完全超越老款308。
中華網汽車：SUV市場，現在的熱點是說推出SUV的車型，還是我們的SUV會再有細分？
李海港：未來用戶更加在乎的是價格、外觀、大小，在乎裝備、視野、空間等。所以未來要提升SUV自己的個性。重點有兩點，一個是外觀，我們的4008、3008的外觀變化，體現了我們的精神，包括用戶的調性。另一個就是科技智能裝備，包括內飾設計。如果用兩個詞來總結的話，就是“品味”和“品質”，東風標緻在做有品位和有品質的SUV。
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