東風本田停售CRV，坊間頗多議論。維權君認為，這背後透露出的信息“喜憂參半”。
3月1日上午，國家質檢總局就近期消費者廣泛關注的東風本田（CR-V）等車型“機油增多問題”約談了東風本田汽車有限公司。質檢總局明確指出，生產企業目前提出的召回措施尚不完善，要進一步改進技術解決方案，儘快拿出切實有效的措施，消除缺陷。
就在質檢總局約談的當天，東風本田向全國經銷商下發緊急通知，要求立刻停止銷售CRV。
在這背後，又透露出哪些信息呢？
根據《缺陷汽車召回管理條例》 第十二條的規定：生產者確認汽車產品存在缺陷的，應當立即停止生產、銷售、進口缺陷汽車產品，並實施召回。
另外，第二十四條還規定： 生產者未停止生產、銷售或者進口缺陷汽車產品；由產品質量監督部門責令改正，沒收違法所得；情節嚴重的，由許可機關吊銷有關許可。
由此可見，東風本田之前堅持聲稱自己的發動機沒有質量問題，把故障原因推給寒冷的天氣，完全是藉口。喜的是，國家質檢總局在3月1日的約談中，肯定是已經定性這款車是缺陷產品，既然定性了，按照相關法規，東風本田不得不馬上作出停售的決定，否則罰款事小，萬一被吊銷了生產許可證，是任何一家生產企業都無法承受的。 所以在東風本田下發給經銷商的通知中，專門寫明瞭：“為避免違法”這樣的字眼。可見現在的東風本田，是真的慌了。
憂的是，東風本田無奈之下停止銷售CRV，背後還折射出一個更讓消費者難以接受的事實，也就是說截止到目前，本田根本沒有辦法解決這個故障，而在這之前，東風本田之所以堅決不承認產品質量問題，就是想贏得更多時間，一邊繼續生產銷售問題產品，一邊找解決辦法，如果這兩件事情能完成無縫銜接，東風本田的損失將降至最低，可是對於消費者來說，東風本田的這種做法，無疑會讓越來越多的消費者“掉進坑裡”。
根據本田公佈的銷售數據，2018年1月份，東風本田CRV銷量為13763輛，2月份銷量為5906輛。
之前我們在節目中就多次提醒廣大消費者，在本田沒有拿出解決辦法之前，對本田旗下采用了1.5T發動機的車型，應謹慎購買！相關車型：本田CRV、思域、URV要謹慎購買。
上週，河南交通廣播《維權直通車》已經接到洛陽廣本冠道（1.5T）車主投訴機油增多的電話。
在2月13日，河南省消協、河南交通廣播對東風本田的約談中，廠方代表承諾於3月5日之前，就河南車主關切予以書面答覆。河南省消協投訴部主任李漢生表示，將根據廠家書面答覆內容做下一步維權安排。
閱讀更多 維權直通車 的文章
