根據科學數據顯示，西北太平洋出現的21號颱風可能是一個很大的“潛力股”，影響的範圍可能會發生一定的改變，但是都是處於一個模擬的階段，所以路徑的不確定太大，特別是在21號颱風“飛燕”發展成最強颱風的時候，路徑的波動就比較明顯了，最初的運動位置基本上與預測的模式保持一致，也就是前半的路徑沒多大的變化，後半的路徑發展就比較受爭議了。
根據中央氣象臺的科學模擬數據來看，也是如此，主要變動就是在21號颱風“飛燕”發展成16級狀態的時候變化最大，各個氣象預測機構的路徑都存在爭議，預計達到16級狀態是在9月2號左右，速度52m/s，根據颱風監測的科學數據來看，風力已經達到了10級，與16級還相差6級，8月28日發佈以來，21號颱風是連升2級在一天的時間中。
根據科學臺風模擬數據顯示，中國和美國的颱風強度已經達成一致，最強可能會達到16級狀態，是一個超強颱風，這是美國氣象局是從18級下降到16級的，看來我們科學預測還是要準確一些，當然開玩笑，每個氣象局的科學預測模式可能不一樣，所以必定存在差異性，中國臺灣的颱風科學數據也提升了1級，達到了15級狀態，所以颱風的變化還是挺大的。
根據颱風科學數據顯示，2018年出現的颱風是非常的多，已經達到21個，跟預測的30個左右的颱風還有一段距離，而最近的出現的3個颱風，19號颱風“蘇力”，20颱風“西馬侖”以及21號颱風“飛燕”都是一個強颱風的模式，當然21號颱風會不會改變，就看氣象科學預測的強度會做多大的調整，一切都是一個未知數。2018年的奇葩颱風我們也見多了，已經是見怪不怪了。
科學預測的強度基本達成了一致，算是基本確定了，預計最強可能達到16級狀態，而路徑是爭議最為強的，大多數的模擬路徑來說都是往日本而去，而也有部分的模擬是往我國東海靠近，甚至或將影響我國的華東地區，包括江浙滬沿海區域，由於21號颱風“飛燕”裡我國的海域還有一段距離，具體的變化我們也只能時刻觀察，這樣才能保證萬無一失的情況。
在21號颱風還在運行中的時候，根據科學氣象數據顯示，我們的太平洋高壓增強，西南氣流位置也往西移動，逐漸遠離，所以這可能會在未來對西北太平洋的颱風路徑引發改變，高壓和氣流變動是引發颱風路徑變化的其中之一。
在前段時間，就如去日本的颱風“珊珊”，在最初預測會登陸日本，最後還偏離了日本並未登陸，所以我們不能小看這個的影響，是轉向我國東海，影響我國沿海還是登陸日本，這未知數還需要根據颱風的發展而進行分析。我也會繼續跟進，謝謝大家閱讀！
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