2018年上半年市場走訪可知很多低速電動車生產企業都開始做新產品發佈。
而且在前期車型的研發投資上面都是大手筆，基本都是保證新車型具有獨創性，來吸引經銷商的注意力，汽車所具有的使用功能，那麼都要最大可能的用到生產企業自己產品上面來。是什麼原因導致大家對新能源電動汽車突然感興趣？
如果從發展前景上來說：
簡單說就是大家對低速電動車未來的期盼，現在電動自行車新國標政策已經出臺，那麼，作為新能源電動車品類中的一員的低速電動車肯定不會被遺忘。不被遺忘不代表馬上就被承認，那麼，作為一個被需要的產品，是可以通過市場的存量來完成自己的成長，一直成長到自己被認可為止，所以才會有那麼多新品創新，這是從發展前景上來分析的。
如果從技術上面來說：
低速電動車是從電動三輪車逐步發展出來的，是市場競爭中的必然產物，是企業為追求利潤而做的不斷嘗試中走出來的。
作為控制系統技術而已言電動三輪車的技術是成熟的，作為三輪車型篷車車型外觀上面的延續，低速電動車本身在驅動技術上面也是成熟的。
技術能力上面的成熟，必然加速低速電動車發展的速度。可以說低速電動車的發展速度肯定要超過電動自行車、電動三輪車的發展速度，因為它直接越過前面兩者的摸索期。這個可以從低速電動車市場的佔有率上面去理解。
如果從資金上面來說：
同時，低速電動車的發展，必然會吸引汽車生產企業的關注，或者是場外資金跟技術力量的關注，那麼很多的新車型的出現就是場外資金和技術支持的最好證明。任何一個行業的發展，不可能單純靠行業的內生力量，其必然在發展的歷程中跟外部力量的融合，共同探索行業未來的方向。
行業的發展必然會導致目前很多企業的在市場發展的過程中被淘汰掉，從而行業就會形成自身發展的新動力，市場需求在那裡，但產品完善不是一片坦途，要靠行業所有參與者共同的努力。
其實，低速電動車到了一個瓶頸即將被突破的前夜，打破這個瓶頸就是靠外部力量的支持，也就是外部力量作為助推劑來推動整個行業的發展。這個就是現在低速電動車新品招商會新品發佈會多的原因。行業自身具有的魅力，必然要有行業自身來展示，只是自身發展的力量所形成的合力，卻不是行業自身所能掌控的。
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