再看一眼江阴黄田港汽渡吧,
再坐一次韭菜港轮渡吧……
因为,它们真的要退休了
![黄田港汽渡真的要退休了!新汽渡第一班船的时间为8月29日9点58分!](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
发布君了解到,黄田港汽渡、韭菜港轮渡将于8月29日正式合并搬迁到申港河西汽渡码头!新码头第一班船的时间为8月29日9点58分!另外,由于新渡口江面比较宽,正常渡江时间为18分钟,与黄田港、韭菜港相比,航行距离变长了。
黄田港、韭菜港汽渡,始建于上世纪70年代和80年代,滚滚的长江水、汽渡的鸣笛声、是生活在长江边的江阴人,共同的时代记忆,而搭轮渡过江的“慢生活”,则是许多江阴人心中割不断的乡愁。
网友
“顧之翔”
“黄田港的航运,随着时代的发展,一直在改变。唯有老房子、老码头没有变。每当我看到它,真有‘恍如昨夜在眼前,油然而生亲切感’。因为在心里,留存着太多的港口记忆!”
“老”意味着成为历史,历史是一代人的记忆,记忆是思念的愁,愁又是一种留不住的牵绊,留得住的,只有一张张发黄的老照片、老船票,今天,让我们通过下面这些“珍藏”,重新回去看看那段简单美好的旧时光。
乡愁
是一张窄窄的船票
从江阴黄田港乘上客轮往返上海。现在回想起来,不亚于一次跨国航行。
曾经搭乘的“东方红”号轮。五等是统舱,每张票价一元八角,位于船的底层,离发动机最近,船体颤抖声也是最响。四等舱是包房,每张票价二元五角,分上下铺,对号入座。在船上睡觉,想到天亮后能看见大上海,整个晚上只是在兴奋中度过……
随着乡愁之情越来越浓,有时候想到了黄田港,骑车坐1路公交车,到码头上买张摆渡船票,吹吹江风也好。
乡愁
是一张张发黄的照片
曾经的轮渡船↑↑↑
曾经的候船室↑↑↑
曾经的客运码头↑↑↑
曾经生意很好的餐厅↑↑↑
乡愁
是再让我看一眼
乡愁
是再让我坐一次轮渡
老景像渐行渐远,
新面貌越走越近。
说不尽乡愁记忆,
走不完黄田港口。
黄田港北水如天,万里风樯看贾船。
海外珠犀常入市,人间鱼蟹不论钱。
高亭笑语如昨日,末路尘沙非少年。
强乞一官终未得,只君问病肯相怜。
申港河西汽渡码头泊道
再见老渡口,你好明天!
无论如何,两座渡口要离我们远去了。
旧貌可能会消失,
但就像曾经的“鲥鱼港”一样,
“黄田港”、“韭菜港”永远都在!
鲥鱼港公园的江边,市民可以把手伸进长江亲水。
江边的晚霞
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