艦載飛機飛行員被稱為“刀尖舞者”，它顯示了職業風險的程度。據統計，目前J-15運輸機已墜毀四架。J-15是中國海軍主要的固定翼運載飛機，是中國航空母艦作戰效能的主要體現。
俄羅斯軍事專家說J-15戰鬥機多次墜毀表明有許多小問題。最根本的原因是J-15戰鬥機不是俄羅斯蘇-33運輸機的複製品，而是中國從烏克蘭T-10K原型飛機購買的7架飛機，隨後由中國開發，最終成為F-15戰鬥機。鬥式戰鬥機，這個原型與蘇聯的蘇聯33型航母非常不同。
根據J-15戰鬥機開發過程中公開的數據，該飛機確實是基於烏克蘭原型進行仿射測繪，並使用國產材料、國產系統、國產裝備研製了基於航母的飛機。但這並不意味著15比33差。事實上，戰鬥機15戰鬥機在很多方面比蘇聯33戰鬥機更先進。
首先，殲-15戰鬥機使用了大量複合材料，使得F-15 SU-33具有相同的空重比輕於1噸。另外，SU-33是在20世紀80年代發展起來的，在J-15的研發過程中，航空電子、有線技術等方面已經非常成熟。F-15戰鬥機採用了二十一世紀的前10年。航空電子技術和飛行控制技術最先進、最成熟的戰鬥機技術。
此外，雖然J-15裝備了脈衝多普勒雷達，但其性能比SU-33戰鬥機在20世紀80年代的性能要好得多。此外，蘇-33的發展也不是一帆風順的。當蘇聯研製出SU-33時，兩個原型墜毀，SU-33的數量自從服役以來一直在下降。這表明SU-33戰鬥機在設計上可能是不完善的，它最初是一種“半吊車”原型飛機。
在這個模型尚未完全理順的基礎上開發出了樣機的大規模生產機，問題是正常的。在此之前，俄羅斯曾要求中國相關機構解決蘇聯五人戰鬥機的倉庫設計問題。可以看出，俄羅斯航空業已經蠶食了蘇聯的“舊技術”，幾乎不可能依靠俄羅斯來解決蘇聯U-33或J-15問題。是的，我能。
此外，航空業的沈飛一年四季都在研究俄羅斯蘇維埃27系列戰鬥機。沈飛的主要研發戰鬥機近幾年都與SU-27有關，J-11戰鬥機是國內仿製的SU-27戰鬥機，J-11B戰鬥機是根據J-11戰機的升級版，符合國情。J-11S是J-11戰鬥機的雙座版本。
殲-15戰鬥機是在T-10K運載器的基礎上發展起來的。J-16戰鬥機是國內SU-30戰鬥機的升級版。它有豐富的經驗。對於一個戰鬥機來說，在開發過程中存在問題也是很正常的。隨著相關問題的解決，戰鬥機的可靠性將大大提高。世界上所有國家都一樣。
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