虎扑8月26日讯 斯帕正赛，天气没有再一次搅局。多云的天气维持了整场比赛，而法拉利干地的绝对速度优势也尽显无疑。最终从第二起步的维特尔凭借发车阶段对汉密尔顿的超越，最终取得比赛冠军。汉密尔顿尽管未被甩开，但也无法进一步接近维特尔，最终收获第二。红牛车手维斯塔潘得益于kimi与里卡多的退赛，取得最后一个领奖台位。
整场比赛最为混乱的阶段为发车圈，而整场比赛的格局也基本在本圈定调。在入一号玩的过程中，发生多起碰撞事故。最严重的当属霍肯伯格与阿隆索的碰撞。雷诺车手在刹车入一号弯时四轮全部锁死，直直撞向阿隆索，后者的迈凯伦赛车被顶飞至空中，蹭着勒克莱尔赛车的halo飞过。迈凯伦赛车支离破碎，而索伯与雷诺赛车也无悬念地被迫退赛。好在三位车手身体均无大碍。该起事故触发实体安全车。而在安全车引入前几秒，维特尔恰好实现了对汉密尔顿的超越，奥肯试图趁机抢占第一未果落至队友佩雷斯身后。
该起事故还引发了其他连环事故。阿隆索赛车在空中飞起时碰擦到里卡多赛车的尾翼，损伤了里卡多尾翼。而赛车受损的里卡多又在弯中与莱科宁也发生碰撞，导致莱科宁右后胎爆胎，里卡多赛车前部受损。尽管两人都在修复后坚持了一定圈数，但赛车速度因赛车受损影响过大，最终都选择了退赛。此外，从队尾起步的博塔斯也在入弯时撞上威廉姆斯小将斯洛特金。博塔斯随即在安全车下进站，并迅速重新跟至队尾，未造成大损失。
比赛恢复后，博塔斯的一路逆袭成为整场比赛的最大看点。芬兰人一路追至第四，并在进站掉至两台印度力量身后后重新实现对二者的超越，最终落后维特尔1分钟完成比赛，令人印象深刻。佩雷斯与奥肯分列第五与第六，为新的印度力量车队带来丰厚的积分收获，已在积分榜上重新超越威廉姆斯，且距索伯仅相差一分。哈斯车手格罗斯让与马格努森分列七八，他们在正赛速度上也无法对印度力量构成威胁，但足以将加斯利的小红牛远远甩在身后。最后一个积分位由索伯车手埃里克森取得，索伯在整个赛季中的表现令人瞩目。雷诺独苗小塞恩斯无缘积分区。
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