廈門同集路再建跨線橋 化解最後的「堵點」

厦门同集路再建跨线桥 化解最后的“堵点”

工人修剪苗木,準備遷移。

厦门同集路再建跨线桥 化解最后的“堵点”

廈門晚報訊(文/圖 記者 黃文水 通訊員 楊小寶 鄭寶鎮)同集路“史上最徹底改造”的收官之作——同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋工程,即將開工。今天上午,該工程涉及的苗木遷移工作正式啟動。記者從同安公路分局獲悉,涉及的苗木遷移數量為1563棵。

前期準備

苗木今起遷移

已備好地塊移苗

今天上午,在同集路苗木遷移現場,部分路段已經圍擋,工人正在修剪遷移苗木。記者在現場看到有兩個作業區,數十名工人在忙碌。

同安公路分局介紹,根據建設單位廈門百城建設投資有限公司的建議,工程涉及的1563棵苗木擬遷移至海翔大道(公鐵立交-孚蓮路段)二期完善工程與灌新路(灌口中路-環灣大道段)工程互通區。目前,互通區已完成場地平整,可滿足移苗需求。

同安公路分局潘塗公路站站長馮本益介紹,此次苗木遷移主要位於同集路(海翔大道-福澤路段),苗木分佈在同集路側分帶和邊分帶上,樹木種類有香樟、芒果、小葉榕、刺桐等,香樟和芒果樹的數量最多。

項目施工

新建2.5公里長跨線橋

最後一處紅綠燈將取消

記者從同安區交通局獲悉,同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋工程有望於下月開工建設。同安區政務系統顯示,該項目已完成施工及監理單位合同簽訂,正在辦理施工佔道審批手續,各管線單位基本完成管線遷改方案設計。

同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋工程設計起點為海翔大道,終點位於福澤路交叉口,全長約4.569公里,通過新建高架橋等措施,將同集路提升改造為城市快速路,主要建設內容包括道路、橋樑、綠化等,總投資概算57866萬元。據悉,新建的跨線橋長2575米,寬27米,雙向6車道。

地鐵6號線規劃部分路線經由同集路往同安方向延伸,同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋的建設經過統籌安排,與地鐵6號線並行並不衝突。

此前,同集路八大節點經過改造提升後,已大大提速,但在禹洲大學城路口仍有一處紅綠燈,車流量巨大,每天上下班高峰期,該路口成為同集路主線的最大“堵點”。同安交警大隊表示,同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋建成後,該路口紅綠燈擬取消。

同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋工程建成後,同集路將真正實現主線車流無燈控通行,並與同安大道、海翔大道等城市快速路無縫銜接。

【鏈接】

八大節點改造

提速效果顯著

同集路是連接集美區和同安區的交通大動脈,也是廈門“兩環八射”快速路網中重要的“一射”。從2015年7月到2017年7月,同集路進行了較為徹底的改造。同集路(集杏海堤-同安城區段)提升改造工程,起於同安城區舊324國道,終點接入集杏海堤,全長17.7公里,投資約20.3億元。

這次提升改造工程通過新建高架橋、下穿通道及定向匝道等方式,對集源路、集美大道、天馬路、福澤路、通福路、林瑤路、陽翟二路及舊324國道路口等八大節點進行改造,基本實現同集路主線全程快速通行。市民往返同安城區、集美區、廈門本島的速度顯著提升,可縮短約一半時間。


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