作 為一個鋼鐵直男，我是不相信“一見鍾情”這種東西的，但是前幾天一個90女讀者刷新了我的認知。
說實話，這個女讀者此前已經讓我們推薦了很多車型。當我們詢問它的訴求的時候，她說的總是很簡單——顏值高，看著舒服就行的SUV。但是每每我們將市面上大家顏值風評不錯，適合年輕人的SUV推薦給她時，她又總會說這裡那裡不好，總之就是不滿意，我們編輯部還私下給她打上了“史上最挑剔消費者”的標籤。
所以這次奕跑能夠“降伏”這個挑剔的讀者讓我大為驚訝，不過在我自己深入瞭解奕跑之後，這位讀者會對奕跑一見傾心，在我看來似乎也是順理成章的。
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超高顏值成功吸引90後“外貌協會”消費者
帥，大概是這位女讀者在談到奕跑時說過最多的詞。在這裡我不妨轉述一下，她對於奕跑外觀的描述。（讀者口述，略有刪改）
奕跑這款車真的超級帥的！超級有個性！就像一個“發亮”的帥哥，走在大街上一眼就能抓住人眼球的那種。它的前臉的進氣格柵加上保險槓下面銀色的裝飾看起來非常運動，兩個對稱的C型LED燈（日間行車燈）非常的吸引眼球，大燈的造型也很不錯。這個就像人的臉一樣，五官很端正，還有一雙吸引人的“眼睛”，看起來太帥了。而且還有一點啊！奕跑前臉的鍍鉻飾條感覺真的是恰到好處，這個東西沒有肯定不好看，太多又會很俗氣。
然後車身側面吧，奕跑車身比例看起來很舒服，有一種健身房身材健美的帥哥的“Feel”。銀色的行李架和這種黑色的車頂設計很時尚，很潮。車身的比例其實很重要，它代表了一輛車的“身材”，就算前臉好看，如果車身看起來太臃腫又或太瘦弱的話，整個車看起來也不行。奕跑這個比例就看起來很舒服，可以說是“帥氣的臉龐”配上了“健美的身材”，像一個運動很好、又很潮的帥哥。
車尾就像一個人的背影，起亞的設計師真是太厲害了。整個背面設計相對還是比較簡約的，下保險槓也用了銀色的裝飾板，也算和前臉相得益彰，排氣管也應該是被隱藏起來了吧！看到這個“背影”會給人一種想要衝到前面看看它的“臉”和身材的衝動。
這位女讀者是一個典型的外貌協會看車就像看人一樣，選車就像相親一樣，奕跑出眾的顏值一下子就吸引住了她的眼球。無論是購車還是看人，外觀所帶來的第一印象相當重要，奕跑超“帥”的外觀設計能給人帶來極佳的第一印象。特別對於當今很多年輕消費者來說，能第一時間抓住他們的心，這便邁出了成功的第一步。
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深入瞭解奕跑後，我決定向大家推薦這款車型
其實這個女讀者並不是一個個案，數據顯示，中國新購車用戶中，80、90後已由2010年的38%上漲到了60%。年輕人已經成為汽車市場的主流消費群體，從購車習慣來看，他們會更加相信第一眼的感覺，更喜歡設計年輕、有個性的車型。同時除了實用性外，年輕消費者會更加註重車輛的智能互聯、科技配置以及駕控體驗。
作為鋼鐵直男和一個專業、負責的汽車媒體小編，一款車型單單憑藉“外貌”就想讓我推薦是不可能。不過，在深入瞭解奕跑之後，我決定向大家推薦這款高顏值SUV，從車型的各種特性來說，它十分契合如今年輕消費者的購車喜歡。
作為一款小型SUV，奕跑的配置並不“小型”。奕跑配備了8英寸高清顯示屏（支持百度CarLife、Apple CarPlay）、運動化儀表盤、整車帶有6揚聲器。而在年輕消費者最為關注的“智能系統”上，奕跑能夠實現4G通信、語音控制、實時地圖導航等多種功能。特別是對於年輕消費者而言，網絡社交已經成為了生活的一部分，奕跑帶有了友聊SNS，能夠在車內和好友輕鬆溝通。
對於目前大多數年輕消費者來說，互聯網已經還成為了生活不可或缺的部分，目前大多數合資車型的智能互聯絕對是他們的痛點——要麼功能太少、體驗太差，要麼入門價格太高，消費不起。奕跑很好地滿足了年輕一代對於智能互聯的需求，4G通信、社交等功能將車完美融入年輕消費者的生活，直擊目前他們無法得到滿足的痛點。
在年輕消費者極為重視的安全和駕駛輔助配置方面，奕跑帶有上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監測、倒車影像、ESC車身穩定系統等配置，從主動安全和被動安全方面，360°全方位保護乘員的安全，其安全和駕駛輔助配置也處於同級領先位置。
動力方面，起亞奕跑搭載了一臺1.4L自然吸氣發動機，其最大功率為73.6kW，峰值扭矩為132Nm。傳動方面，新車將提供6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。這個動力水平能夠滿足絕大多數人城市駕駛的使用，同時手動變速箱和手自一體變速箱的組合既能滿足年輕消費者對於駕駛樂趣的需求，也能滿足一部分喜歡安逸舒適駕駛的用戶。
除了這些在我看來極為重要的配置外，奕跑還帶有自動空調、電動天窗、一鍵啟動等舒適性配置，總的配置水平是在同級中有著極大的優勢。除了極為誘人的外觀外，作為一款小型SUV，奕跑在科技配置、駕駛輔助系統、安全配置上的“滿滿誠意”，都將引起年輕消費者的注意。
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年輕人被“精而準”的奕跑吸引是情理之中
奕跑自身精準的定位是它成功吸引大量年輕消費者的原因之一。
對於一款新產品來說，能夠順應市場發展的變化是成功的關鍵因素。根據乘聯會提供的2018年上半年汽車市場銷量數據來看，市場重心正從以往以“中庸之道”為特點的車型轉向以“個性鮮明”為特點的車型，即特點明確化與指向精準化的車型。
市場產生這樣變化的原因很簡單，在年輕消費者逐漸成為消費主力的情況下，他們在選擇SUV時會更多地考慮產品的個性化需求，對整體品質要求更高，包括優異的品牌，時尚的外觀設計，前沿的科技配置，低油耗質的動力操控等等。奕跑這樣主打靚麗外觀、運動設計、智趣駕控的產品是極具競爭力的。
並且隨著消費升級和城市化的進程，部分家庭、年輕人都會考慮購置第二輛車。從消費心理的角度來說，家庭的第一輛車勢必會照顧到全家的用車需求，而第二輛車則更會考慮到家庭個體的喜好。從目前各大廠商的佈局來看，SUV產品不再“大而庸”，產品風格皆在向“專而精”轉變。奕跑所屬的細分市場依舊有著較大的空間，能夠讓一眼就抓住年輕人心的奕跑銷量成績勢必不會差。
寫在最後
之所以把這件事寫成文章，首先是想和大家分享一個挑剔讀者的選車故事。其實在生活中，這樣挑剔、糾結的消費者並不在少數，特別是如今的年輕消費者，在消費（不僅僅是購車）時可能更加看重“第一眼”的感覺。奕跑出眾的外觀設計恰恰抓住了年輕消費者這樣的心態，並且在智能、安全、配置方面為年輕消費者做了充足的瞭解，能夠直擊他們的痛點。所以奕跑確實是一款值得向年輕消費者推薦的車型。
奕跑為追求智趣駕控體驗的年輕人提供了兩款車型選擇，其中，1.4L趣享手動版官方指導價為6.98萬元，1.4L趣享自動版官方指導價為7.98萬元。再結合奕跑的顏值和配置，新車有望一炮即響，成為細分市場的暢銷車型。
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