在高速路上行駛時，突然遇上爆胎導致車輛沒有辦法繼續行駛，正焦急時，他們的出現讓人安心~
2018年8月19日上午9時30時許，黃山市客運公司駕駛人萬某某駕駛車號一輛大客車由黃山市徽州區駛往蕪湖市“大白鯨”海洋公園，在行至S32宣銅高速公路上行線時，因右後雙胎爆裂，導致車輛緊急駐車。
隨後，高速六大隊執勤民警巡邏至事發路段，迅速開展施救工作。10時23分許，卸客轉運車輛趕到，將客車上的乘客全部安全轉移。
車輛在高速公路上爆胎
是一件非常危險的事情
遇到爆胎時應該怎麼處理
蜀黍給大家整理了幾個要點
請大家留意
爆胎時不要急踩剎車。遇到爆胎時，司機一定要鎮靜，不要驚慌，避免出現錯誤動作導致嚴重後果。前輪爆胎是最危險的，因其負責車輛動力的輸出、轉向的控制和主要制動力的釋放。
前輪爆胎會嚴重影響司機對方向盤的控制，爆胎時一定要雙手緊握方向盤，不可猛打方向盤，採用點踩剎車或慣性來讓車輛緩慢減速，避免出現輪胎與輪圈脫離，最後緩慢駛出行車道。
後輪爆胎，車輛的尾部就會突然搖擺不定，非常顛簸，司機此時要雙手握緊方向盤，用收油減檔緩慢制動，就可以控制車輛前行及轉向，並注意後方駛過的車輛，安全地駛離行車道。
車輛停下後，要及時打開雙閃報警燈，在車後方150米處設置三角警告標誌，車上人員迅速撤離到右側護欄外面並報警求助，防止二次事故。
爆胎前的徵兆
除了上面給大家帶來的爆胎時處理方法外，想要避免危險的發生，最靠譜的做法是加強行車前的安全檢查，車輛出現爆胎情況前都有徵兆。
徵兆一：輪胎花紋厚度過淺
也就平時常說的輪胎“磨薄了”，即厚度低於1.6毫米，可以用一元硬幣插到輪胎縫裡，如果能看到完整的“1”，就說明輪胎已經被“摩薄了”。
徵兆二：輪胎側壁有裂痕
觀察輪胎側壁時發現一些裂痕或者切口，那就預示著這些地方未來可能會出現漏氣裂縫，甚至引發爆胎。
徵兆三：輪胎上的凸起和氣泡
有些情況下，會看到輪胎表面出現一些凸起或氣泡，這是由於輪胎強度不夠或者在其他外力作用下，出現的“病變”。
徵兆四：不正常的抖動和振動
在路況良好的路面上行車時，能夠感覺到車身有明顯不同於日常的抖動或振動，很有可能是輪胎髮生了故障，需要儘快排查。
廣大駕駛人在遇到爆胎情況時
應當採取安全科學的操作將車輛停下來
並按照規定做好安全警示後
快速撤離現場等待救援
在平時，要牢築交通安全意識
做好出行前車輛安全檢查
發現有爆胎徵兆及時處理
避免發生交通意外事故
THE END
閱讀更多 宣城公安交警在線 的文章
