3月中旬，應用朝陽東大礦冶研究院的核心技術，酒鋼集團建成投產國際上第一條大型鐵礦懸浮磁化焙燒生產線，預計年效益超１億元，將為難選鐵礦資源的綠色高效利用提供示範。
“我們的核心技術——懸浮焙燒，得益於礦業學科與冶金學科的交叉融合，是用冶金的辦法對複雜難選鐵礦石進行預處理，改善其分選特性。”朝陽東大礦冶研究院院長、東北大學教授韓躍新表示。
當今世界已經進入“大科學時代”，學科的深度交叉融合，可引發重大科學發現和新興學科的產生。東北大學利用學科人才密集的優勢，開展多學科交叉研究，打破校內條塊分割的學術孤島，打通創新鏈的上中下游。
“鋼鐵行業是典型的流程工業，只有多學科融合，才能以‘大兵團’作戰的方式，把最優資源集聚在關鍵環節上。”中國工程院院士、東北大學教授王國棟說。
東北大學鋼鐵共性技術協同創新中心以國家重點實驗室為核心技術團隊，吸納了採礦、信息、自動化等學科人才，形成了學科交叉的格局，三年來打磨出涵蓋選礦、鍊鐵、鍊鋼等在內的鋼鐵生產全流程工藝與裝備技術研發團隊。
在東北大學，類似的學科交叉案例還有很多，都在生產實踐中取得了豐碩成果。中國工程院院士、東北大學柴天佑教授帶領團隊，在融合冶金和自動化學科後，研製出全流程綜合自動化系統。工作人員在生產主控室就可對礦石布料、豎爐焙燒、磨礦等進行優化集成控制，操作人員可減少一半，消耗可減少20%。
當冶金學科和信息學科相遇，東大人用大數據精準調控鋼材品質，實現了鋼鐵生產的“私人訂製”。東大軋製技術及連軋自動化國家重點實驗室的劉振宇教授團隊，與鞍鋼、寶鋼等企業通力合作，開發出鋼鐵智能化製造技術，該成果已在鞍鋼熱連軋生產線成功應用。
創新是引領發展的第一動力。東北大學以優勢學科牽引、重大項目帶動，建立了系列高度集成、開放共享的多學科交叉融合平臺，重點推進海洋材料腐蝕與防護、遼寧重大裝備製造等研究中心建設，打破原有的學科、部門限制，向優勢學科涉及的學科前沿和國家重大需求領域聚焦，以優勢牽引帶動整體提升。
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