提起區塊鏈，這已經不是什麼新鮮的概念了。今年的區塊鏈較去年有了極大的進步：各個互聯網巨頭乃至實體巨頭，都開始將區塊鏈技術由概念轉向應用了。相信不久的將來，人們就能體驗到科技進步帶來的生活上的便利。
南華集團去年年底就宣佈要進軍區塊鏈市場，對於這一決定，多位分析人士認為"南華的精力應該會放在代幣結算系統上，通過發行代幣、推廣代幣，形成獨立的結算體系，打破資金流動限制瓶頸，以便於發展大陸及全球業務。"這也是業內人士普遍看好的方向：發行代幣不但有助於現有業務拓展，如果代幣總量和流通量上去了，甚至有可能躋身全球主流數字貨幣之列，那後續帶來的經濟效益無法預估，甚至能夠促成企業整體轉型。
今年年初，南華宣佈系統開始內測，業內人士紛紛感嘆南華效率之高，但是卻遲遲不見代幣發佈，直到眾多企業紛紛推出自己的代幣系統，還是不見南華有任何的動向。外界一度猜測是南華的技術開發出現問題耽誤了代幣研發進度，甚至有"南華開發陰溝翻船"的小道消息在一些開發圈子裡流傳。
最早行動卻沒有結果，這完全不符合南華團隊一直以來的做事風格，帶著種種疑問，小編拜訪了南華團隊的技術總顧問雷生，然而他的回答徹底雷到了小編！"團隊沒有開發代幣系統，也不打算髮行數字貨幣。"
What?！當聽到這個消息的時候，我無比的震驚，我能想象出其他同業人員聽到這則消息時同樣的表情……不過，在接下來的詳談中，雷生向我闡述了他們對數字貨幣市場走向幾個的理解，這些理解徹底顛覆了我對代幣市場的認知。
南華團隊認為：
1、代幣系統開發太熱了，數字貨幣的發行更是到了氾濫的地步，空氣幣層出不窮，這個時候，如果去沉下心來做代幣系統，等到自己的數字貨幣做出來、推出去的時候，同類競爭也一定是到了白熱化的階段，市場已經沒有太多的機會，想達到規劃時的預期幾乎是不可能的。許多公司開發代幣的初衷是為了搭建方便的結算體系，但是自己發行的代幣想要獲得市場的認可，需要較長的時間，而且最終也未必能夠得到市場的廣泛認可，這就有點捨本求末了。倒不如把市場主流的，幣值穩定的數字貨幣納入到南華的結算體系，直接用數字貨幣結算。
2、數字貨幣到最終一定會出現很多垃圾幣，垃圾幣的典型特徵就是推廣階段持續上漲且漲幅巨大，吸引大量資金後開始瘋狂持續暴跌，幣值從高位縮水90%以上，縮水後幾乎沒有什麼成交量，換手及其困難，持幣用戶損失慘重。甚至市場最後只剩下主流幣和垃圾幣兩種數字貨幣，多數參與者被"割韭菜"。如果從長遠考慮，發行運作一個幣，不如發展成為一個幣的評級組織，利用專業化運作的團隊去評判市面上流通的數字貨幣，為用戶服務，引導幣民迴歸理性。通過拉伸項目的時間、空間去換取更多的利潤，可能不如發幣暴利，但是持續穩定，並且影響力與收益會逐年遞增，更有利於公司長期發展。
3、主流貨幣不單單可以用作結算，由於目前數字貨幣市場尚未完全成熟，所有的主流貨幣還是有很大的波動，這其中的波動就是持幣者的機會與風險。由於數字貨幣市場剛剛火起來，自然沒有太多的衍生產品問世，而衍生產品恰恰是期貨類公司最熟悉的領域：可以利用配資來降低數字貨幣的投入門檻，增加交易的靈活性；可以利用配資融幣來幫助部分用戶用較小的代價進行套期保值，也可以為部分投機者提供做空的機會。同時做為資方和配資融幣系統搭建方的南華還能獲得高額的利息及交易費回報。融幣意味著自身必須大量持幣，後續數字貨幣市場日趨成熟，如果南華團隊對主流貨幣評估準確的話，更是會得到超額的持幣回報。
4、代幣系統理論上看能沉澱用戶，最終形成龐大的資金池和現金流，但是這僅僅是理論上而已。中國只有一個BAT，未來代幣系統也一定會只剩幾個寡頭，百花齊放終歸也有凋零的那天。只有這些留下來的寡頭，才能最終沉澱下來用戶，而死在半路上的這些代幣系統，無非是臨時替寡頭保存用戶而已。評級機構結合配資融幣系統，和用戶站在同一面，反倒更容易沉澱用戶，雖然沉澱用戶的速度可能有些緩慢，但是沉澱會有持續的增量，中間也不會因為任何外部環境造成大範圍的用戶流失，最終的結果未必會比寡頭沉澱下來的少多少。而且目前市場在這方面尚處於初始階段，沒有什麼潛在的競爭對手，正是南華積累沉澱用戶的最好時機。
雷生最後說，正是因為這四點對代幣市場的預判，南華團隊去年年底在決策的時候就果斷放棄了開發代幣系統、發行數字貨幣的方案，轉而選擇了成立評估團隊，開發代幣配資融幣系統。
雷生的話讓我思考良久，最後不得不感嘆南華團隊的高瞻遠矚：他們沒趕上數字貨幣的第一波熱潮，在大家紛紛擠破頭往前衝的時候，他們能冷靜下來剖析未來市場可能的走向，並最終選擇了最適合他們、風險最小的方式去進軍區塊鏈市場。相信在這條道路上，南華能走的更遠。不單單是因為方向，還有團隊的品質：在這個人人都想"割韭菜"的年代，南華團隊在佔有先機的時候卻不選擇和多數公司一樣"割韭菜"，反而成為了對立面，這充分展現了他們的業界良心。有了方向和人心，小編覺得南華這個項目成與不成就看他們技術開發團隊的水平了，很期待南華財富正式上線的那天！
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