【ALENG 自媒體】8月23日午間專稿，為了擺脫對於國外技術的依賴，我國科研人員自主研發了北斗導航系統，從2000年第一顆導航衛星發射升空以來，北斗導航已經成為擁有在軌35顆衛星，技術非常成熟的一個衛星導航系統。按照計劃，到2020年的時候，北斗導航將實現全球覆蓋。目前，在智能手機上，包括三星、華為、小米等主要手機制造商都已經在手機中提供了對於北斗導航的支持，然而作為全球最大的市場，蘋果iPhone卻遲遲不肯支持北斗導航，引發網民吐槽。
據互聯網媒體報道，雖然中國的粉絲們強烈要求蘋果在新一代手機中提供對北斗導航的支持，以便提高導航精度，但是根據已經透露的信息，即將於9月份發佈的蘋果新一代iPhone手機仍然不會支持北斗導航。2017年，在新一代iPhone X發佈的時候，蘋果提供了對於歐洲伽利略導航系統和日本準天頂系統的支持，中國的北斗導航系統卻被排斥在外，而據信在今年發佈的下一代iPhone上，蘋果仍然不會支持北斗導航。
中國是全球智能手機最大的市場，擁有13億手機用戶。2017年，蘋果全系列智能手機在中國的銷售量為5150萬部，佔全部2.34億部手機出貨量的20%多，僅2017年第四季度，蘋果在整個大中華區的銷售收入達到180億美元，僅次於美國和歐洲市場，成為蘋果公司的第三大掘金地。然而面對如此龐大且擁有無限增長空間的市場，蘋果公司卻似乎不怎麼倚重這一點，除了在一些售後服務中執行了區別政策之外，即使面對像北斗導航這種關鍵的技術改進，也似乎表現得漫不經心，好像即使不支持北斗導航，中國的手機用戶仍然會為了擁有一部iPhone而情願去賣腎。
當然，對於蘋果為何仍然不肯支持北斗導航系統，有業內人士也提供了一些專業的分析。由於三星、華為和小米等等這些主流的智能手機都採用了Android系統，而其芯片本身就提供對於北斗導航系統的支持，因此，這些主流廠商採用北斗導航系統是順理成章的事，但是由於相對封閉的產業系統，蘋果iPhone所採用的導航芯片本身並不支持北斗導航，雖然2017年發佈的iPhone X據說是有北斗導航模塊的，但是為了追求產品體驗的統一，蘋果公司從軟件層面對該模塊進行了屏蔽。未來，由於市場競爭的關係，可能在很長一段時間內，iPhone仍然不會有對北斗導航系統的支持。
值得一提的是，雖然蘋果似乎在對待中國市場上漫不經心，但是在2018年第一季度，全球智能手機市場增速放緩的趨勢下，蘋果在中國市場的銷售收入卻逆勢增長了4.3% ，達到14.3%，而據信在未來18個月內，大約有6000-7000萬部中國蘋果手機用戶的iPhone面臨更新換代，可以預計，隨著9月份新一代iPhone的發佈，即使仍然不提供對北斗導航的支持，iPhone仍然會在國內出現火爆的銷售場面。
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