啥名字都被你們註冊了
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
長城旗下的子品牌哈弗汽車，是國內的一家以專門生產SUV車型為主的專業汽車品牌。旗下的車型銷量都非常好，尤其是其當家車型哈佛h6更是國內所有SUV車型裡面銷量最好的，沒有之一。最近幾年國內汽車品牌也紛紛推出了旗下的高端子品牌，而吉利的領克品牌就是其中之一。其領克02屬於旗下的第二款車型，也是一款緊湊級SUV車型。領克將其定義為轎跑型SUV車型。從外形設計上來看，領克02確實堪當其名！
目前的哈佛h6分為全新換代車型和運動版車型！其中運動版車型，也就是老款車型，其搭載的還是那款動力偏弱的1.5t渦輪增壓發動機，但變速箱則由之前的6at更換成了如今的7速雙離合。動力表現相比之前稍有改善。但和全新換代車型相比，其動力還是明顯不如！陳新換代哈弗h6採用的是。1.5t和2.07的缸內直噴渦輪增壓發動機，其中1.5t發動機還採用了CVVL可變氣門升程的技術。這兩款發動機動力表現都非常強勁，燃油經濟性表現也相比老款車型有了很大的改善。而在外形設計上全新換代車型採用的是更加高端大氣和新穎的設計風格。底盤調教也更加的高級！操控性和舒適性都有了一定的提升！
吉利領克02是一款外形非常動感時尚的轎跑SUV車型，其整體的外形設計是國產自主品牌，裡面非常吸引的一款。而內飾的設計也別具一格，顯得典雅而精緻，非常高端！作為一款緊湊級SUV車型，其車身長度並不佔據優勢，只有4.448米。但外形設計卻可以為其扳回一城！而動力上其他載的是一款三缸1.5t渦輪增壓發動機，配合六擋手動變速箱或者是七速雙離合變速箱的動力組合。另外它還有2.0t渦輪增壓發動機，配合七速雙離合，6at自動變速箱的版本。其中3-1.5t渦輪增壓發動機擁有著強勁的動力和非常好的燃油經濟性，只是三缸發動機自身的抖動和噪音問題相對四缸發動機相對會大一些。心理上，讓人接受起來會有一定的困難。但實際的體驗卻和四缸發動機區別不大。
總體來看，這兩款發動機都為國產自主品牌的緊湊級SUV車型，但從做工，底盤，操控各個方面來看，作為高端豪華品牌的吉利！領克02會比哈弗h6更好一些。動力表現領克02車型也要優於哈弗h6！但哈弗h6卻擁有更加寬敞舒適的內部乘坐空間。而在價格上，這兩款車型1.5T基本相當，但領克02的2.0t版本卻要貴很多，性價比遠遠不如哈佛h6！如果你想要購買1.5升排量的車型，對動力性，操控性要求比較高。在這兩個車型當中，那麼吉利領克02會是比較好的選擇。但如果您對性價比要求更高，追求內部空間的寬敞和實用性，那麼哈弗h6會是最佳選擇。
樂見花
關注JJ車評，我們一起侃車！
關於哈弗H6和吉利領克02，我們先來比較一下吧：
發動機方面，哈弗H6為1.5T和2.0T發動機，為長城自主研發，性能出色，特別是
變速器方面，都是七速溼式雙離合，匹配調校稍有不同而以。
底盤方面，哈弗H6還是最原始的仿CRV的底盤，調校不錯，領克02是和沃爾沃共享的CMA平臺架構，完全的歐系底盤和調校，明顯更高級，體現在操控和舒適會更好。
性價比方面，領克02價格為12.28-19.28萬元，哈弗H6明顯佔優！
口碑保值方面，哈弗H6為國民神車，造型、安全、舒適、空間、動力等各個方面都非常出色，常年銷量榜首，口碑和保值極好，比領克02明顯有優勢。
綜上所述，我推薦國民神車哈弗H6！
希望對你有幫助，關注JJ車評，汽車問題有問必答，歡迎留言交流！
JJ車評
，如果預算夠多的話，肯定是選擇領克零二這款車，但是呢領克零二這個車除了最高配，其它車型都是採用的三缸發動機，在這一點上就讓許多消費者心裡有些不太願意接受。
相對來說，哈弗h6的內飾做工以及綜合品質，還有配置方面，都是性價比非常高的國產車。哈弗h6讓網友覺得有些頭痛的就是它的油耗問題，其實油耗問題跟個人的駕駛習慣確實有很大的關係，有些車友能跑出9個油，有些車友卻能跑出13個油。
從價格方面來說的話，哈弗h6的價格更便宜，領克零二的造型更加時尚，而且領克零二選擇在海外首發，這款車跟領克零一相比呢，還是有特別多的相似之處的，尤其是在內飾方面。
其實如果要選擇的話，還是領克零二的四缸發動機效果更好一些，就算有些人說三個發動機如何成熟，如何的靠譜，畢竟還是領克，不是寶馬。
丞相說車
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
通過題主兩臺車型的對比，我覺得價格預算是在十五萬左右，因為領克02得低配車型價格還是比較親民的，對比H6也算是比較接近，高配的話就直接對比VV5了，換句話說級別不對等。所以說低配的領克02與哈佛H6如何選擇的話我覺得還是H6更好一些。原因有以下幾點，我來給大家分析一下。
第一點發動機差距比較大。領克02是吉利與沃爾沃共同研發的不假，有很多先進科技也是不假，但是三缸形式還是不被大家認可的，雖然三缸機是未來的主流，但是現在依舊是四缸的時代。從試駕感受來說，雖然領克02抖動不是很明顯，但是長時間之後的表現依舊不讓人放心。而H6的話 老款車型就別考慮了，油耗高起步肉是讓大家吐槽了很長時間的問題，但是新款的H6採用了最新的1.5TGDI發動機，渦輪介入早油耗控制比較低，可以說是非常不錯的一臺發動機，對比來說H6更有優勢。
第二點是性價比差距比較大。可能有的朋友會說兩臺車都是自主品牌，性價比都不錯啊，但是要知道領克的定位要比H6高，配置齊全的指的是高價位的車型，而與H6接近的低配版本不能說配置簡陋吧，最起碼對比H6來說差距還是比較大的。第三點是銷量。H6在經歷了兩個月第二的位置之後又重回了冠軍寶座，而領克02的銷量目前來說一直在四五千臺左右徘徊，領克01賣的挺火說明大家還是喜歡高端的領克概念，而領克02在低端車型市場競爭還是很嚴重的。
以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
