豐田奕澤、C-HR
豐田走的極端路線還真是一路走到黑了，就算想搶繽智和XR-V“本田雙傑”的市場，也不用弄一個造型這麼犀利的傢伙出來吧？搞不好這兩貨將會和榴蓮一樣，愛的人愛得深沉、恨的人恨之入骨。一豐的奕澤和廣豐的C-HR為姊妹車型，就算兩輛車放一塊兒，你也很難發現它們有啥差別，唯一能看到的一個不同點，就是奕澤的前臉下方是有一個鍍鉻黑色橫式的進氣設置，而CH-R是一個蜂窩狀的進氣設置。
馬自達CX-8
長安馬自達即將投產的一款7座SUV力作——CX-8終於來到了我們的面前，當然這次展車亮相的是一臺海外銷售的版本。國產後的外觀和內飾都會和海外版保持高度的一致，日規車型採用的是2.2T創馳藍天柴油發動機，中規則是2.5L創馳藍天自吸發動機+6AT的這個黃金組合，相信大家並不陌生。尺寸雖然看起來比北美市場的CX-9小了那麼一丟丟，但軸距是一樣的，空間表現也是相當不錯。
沃爾沃XC40
雷神之錘，維京之斧？這些詞放在一臺車上，我第一會想到的一定是大皮卡！可事實上這些詞彙源自於一臺來自北歐的緊湊型SUV。雖然2.0T發動機，卻有三種不同的動力調教，它和一款自主車也有密不可分的關係，那就是吉利，國產自主品牌龍頭企業之一，吉利近幾年一直在不斷的收購，不斷的發展和壯大，也走上了世界的舞臺，很多車型不僅在國內賣的風風火火，換個車標，走到國外，依然賣的也是風風火火，給國人漲足了臉面。
以上車型勁不勁爆你說了算，我是浪哥說車，關注我看更多汽車資訊。
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