解讀真空胎磨圈

幾年,隨著真空胎的普及率越來越高,真空胎反應的問題相對的也越來越多,尤其是磨胎圈、胎圈膠脫落問題,讓很多人苦惱不知道怎麼解釋,我們今天就真空胎磨圈問題從下面這幾點來分析一下:

1、非標輪輞、劣質輪輞:

從輪輞的價格來看,從兩三百到五六百的鋼製輪輞,再到兩三千的合金輪輞都有。這麼大的價格差異,質量肯定也不一樣。一般的鋼製輪輞正常使用壽命在3-4年或30-40萬公里左右,而劣質輪輞的壽命只有一半甚至還不到。不管是什麼輪輞,當鋼圈達到疲勞程度時,鋼圈就會發生變形。

解讀真空胎磨圈

劣質輪輞從材料選擇上就使用廉價的鋼材,剛性韌性不達標,導致輪輞使用過程中變形大、橢圓。如圖1中所示,R的角度發生改變,輪胎胎圈和輪輞接觸不匹配。導致磨胎圈。輪輞橢圓時(輪輞材質過軟或超載),輪胎每轉動一週,輪輞和胎圈就會發生一次伸縮位移。見圖2。

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非標輪輞出廠時輪輞的尺寸就不達標,輪緣高度、胎圈座角度、R角度等,都超過標準的上限或下限。使用時同樣會造成磨圈。

2、駕駛習慣:車輛轉彎角度較小,拖車輪一軸和三軸受到的橫向剪切力較大,輪胎胎圈和鋼圈也會發生位移現象。見圖3。

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3、超載:

當真空胎超載時,胎側曲撓過大,胎側施向輪輞的著力點發生轉移,車輛在行駛中,輪胎每轉動一週,著力點就會發生轉移並恢復一次。造成磨胎圈。圖4

解讀真空胎磨圈

以上所說非標輪輞(輪緣高度不夠、角度誤差大)或是超載、駕駛習慣,、鋼圈達到疲勞程度等,造成真空胎磨圈的,大多伴隨以下現象。圖5、圖6。

解讀真空胎磨圈

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同時,鋼圈變形也會對輪胎的磨損造成很大影響,直接影響輪胎使用壽命。鑑於以上原因,建議使用標準輪輞,有條件的更換散熱好強度大不易變形的鋁鎂合金輪輞,每次換胎時,都做一下鋼圈檢測。並且在輪輞達到他的使用壽命時,即使沒有破損,也建議更換輪輞。都能提高輪胎使用壽命。

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