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日前，廣東省環保廳正式發佈了《廣東省提前實施機動車國六排放標準方案（徵求意見稿）》（下稱《意見稿》），其中提及，2019年7月1日起，廣東（不含深圳、廣州）銷售、註冊登記的輕型汽車新車應當符合國六標準的排放控制要求。
這就意味著，
“傳說”中的國六將很快成為現實！
廣東宣佈提前執行國六標準
《徵求意見稿》指出，從2019年7月1日起，廣東省（不含深圳、廣州）銷售、註冊登記的輕型汽車新車應當符合國六標準的排放控制要求。其中Ⅰ型試驗應符合6b限值要求，PN（粒子數量）限值在2020年7月1日前執行汽油車過渡限值，即6.0×1012個/km；Ⅱ型試驗（實際行駛汙染物排放試驗）在2023年7月1日前僅監測並報告結果。
2019年7月1日前（不含1日），在廣東（不含廣州、深圳）已銷售並開具機動車統一銷售發票的國五標準輕型汽車新車，可以在2019年10月1日前（不含1日）在廣東（不含廣州、深圳）辦理註冊登記。汽車銷售商要做好車輛切換，且應當書面告知購車者購置車輛須符合本通告規定。
提示
車輛是否達到國六標準，
可查看車輛環保信息隨車清單，
並登錄機動車環保網
（www.vecc-mep.org.cn）查詢核實。
車用成品油供應企業及自備車用燃料企業應當按照《廣東省人民政府關於全面推廣使用國Ⅵ車用燃油的通知》（粵府函﹝2018﹞218號）的要求，按時保質供應國Ⅵ車用燃油，以適應廣東提前實施國六標準的需要。
廣深已牽頭出臺相關意見
之所以稱之為“提前”，是因為此前，生態環境部發布消息稱，我國將於2020年7月1日對輕型車強制執行國六排放標準。不過面對日益嚴重的環保壓力，部分地區已提前將節能減排提上日程。
3月29日，深圳市發佈了《深圳市人居環境委員會和深圳市公安局交通警察局關於輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣汙染物排放標準（國六）的通告（徵求意見稿）》。通告中規定，從2018年7月1日起，深圳市銷售、註冊和轉入的輕型柴油汽車應當符合國六標準；從2019年1月1日起，深圳市銷售、註冊和轉入的輕型汽油汽車應當符合國六標準。
5月7日，廣州市環境保護局官網發佈《關於輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣汙染物排放標準的通告（徵求意見稿）》，提出計劃於2019年1月1日起對新車和外地轉入的輕型汽車實施國六排放標準。
另外，以首都北京為中心，包括周邊的天津市、河北省、河南省和山東省等五個省市將從2019年1月1日起全面實施國六排放標準。
不過呢，
小警目前還沒有聽到
咱們河源提前全面實施
“國六”排放標準的相關消息。
國六多項標準較國五降五成
省環境保護廳相關負責人表示，此次我省提前實施國六排放標準，是為防治機動車排氣汙染，進一步改善我省環境空氣質量，保障人民身體健康，是根據《廣東省大氣汙染防治強化措施及分工方案》《廣東省打贏藍天保衛戰2018年工作方案》等有關要求決定的。
國六標準在排除工況和測試影響的情況下，整體排放標準與國五相比，汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%。
“國六”提前實行
還會給我們帶來哪些影響呢？
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新車價格會漲嗎？
業內人士分析，排放標準提升雖然會增加生產商成本，但不會因為排放標準的升級而提升指導價。國六車初期供應不足可能會有短期漲價，但產量上來價格就會恢復正常。
國五車會貶值嗎？
廣州天河某4S店負責人表示，新標準實施前4S店會有一定的清理庫存壓力，新標準實施後國五的車貶值會加快。
國四車還能上路嗎？
外界擔心，新規實施後，執行國四、國五等過往標準的車輛將可能不允許上路，廣州二手車高級鑑定評估師林偉遠表示，
國六標準只針對新車，不溯及現有車輛，應該不會出現不能上路的情況。廣州寶利捷舊車交易市場總經理孫明霞指出，國六提前實施，可能會讓一部分車主提前出售手頭上的一批國3、國4，甚至國5的車，因為再不出手，再過幾年，一些低排放標準的車就只能面臨報廢。如此一來，會使二手車市場上的車源供給會更豐富。
來源 | 河源發佈
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