在我們使用車輛的時候，會因為很多地方沒有注意，而導致車輛某些部件的損傷。如果是小部件損傷到還是可以接受，但要是汽車的“心臟”受傷，那麻煩可就大了。發動機內部如果一旦受損，維修起來不僅麻煩，在維修之後，發動機原本的性能也受到影響。
長時間怠速
對於現在城市的交通路況而言，怠速是每天都要必須經歷的。而每天這樣怠速的話，容易造成積碳的形成，對積碳的沖刷作用也會減少，並且會促進積碳的沉積。因此，在這種無法避免的情況，要及時清理積碳，或者說時常泡泡高速。
機油不足或者機油過多
機油對於發動機起到了潤滑的作用，因此，如果機油不足的時候，會讓發動機的各部件磨損消耗增加，發動機的壽命也會由此下降。。當然，機油過多也不可以的，如果機油過多，則會讓發動機原本可實現的功率減少，也會使得缸壁上的機油過多，造成燒機油的現象。
冷卻液不足
大家都知道，發動機在運作的時候，溫度是很高的，如果冷卻不足的時候，容易造成“缺水”的狀態，導致發動機無法循環散熱，讓發動機受損。並且冷卻液不足的情況下，在冬天也容易造成冷卻液結冰，此時會因為張裂，損壞到賽熱氣和凍壞發動機氣缸。
檔位與速度不匹配
這對於手動擋的車型而言，如果經常換擋的時候與換擋的速度或者轉速不同的時候，比如說低檔高速或者高檔低速，這樣的操容易導致發動機和變速箱加速損壞，並且也會增加油耗。
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