常言道，要想富先修路，這句話用來形容中國數十年的經濟騰飛是再合適不過了，現在的花花世界吸引著國人四處旅遊，快且安全的飛機成為了大家最好的選擇，然而，飛機過高的價格卻讓我們心生敬畏。
相比之下，高鐵和火車似乎是更多人的選擇，可是，就在前幾天，中國航空集團突然宣佈，他們正在研製一種超高速列車，這一計劃要是成功，我國列車最高時速將達到4000公里，時速4000是什麼概念?舉個例子，從北京到上海，只要19分鐘就能達到，不少人開玩笑道，高鐵剛開出去，估計就要準備剎車了。
據悉，這種高速飛行列車的原理採用了磁懸浮和真空管道，將利用真低空和超聲速大大減小軌道上空阻力，之後將通過磁懸浮減小摩擦阻力，從而達到超聲速飛行。
可是，這一計劃有一個缺點，那就是由於超聲速列車跑得太快，即便應用成功，也只能有一節車廂可以搭載50人左右，而且只能用地面移動設施將列車推上軌道，行駛時幾乎是停留在軌道上2釐米處，磁懸浮將會利用吸引力使列車成功實現軟著陸，從而確保行駛安全，此方案最大的缺點就是，列車想要開通的話，不僅需要重修鐵路，在行駛途中還會存在巨大的安全問題，試想，要是中途遇到突發事故，列車又停不下來，那到時候該怎麼辦呢?
因此，我國有計劃的改良這一方案，為了確保安全和可行性，我們將從900公里時速慢慢開始，之後再達到1500公里和2500公里的時速，4000會是最高水平。美國表示，中國這一變革將徹底顛覆現有的交通方式，要是那一天真的來臨，中國人將能做到一日全國遊，大家覺得這一個計劃能不能真的實現呢?小編覺得還是有可能的。
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