今世無緣來生無份
問的好，記住一句話，有需求就會有市場。
黑車，確實有不安全的因素在裡面，但是正規的渠道有時候並不暢通或者價格比較高。我舉個例子，我是臨沂的一個小縣城，如果我要去臨沂，正規的渠道就是去汽車站坐客車，客車不是隨時發車的，大約是隔一個多小時才會發一次車，發車後會在當地先繞幾圈，然後在路上還要走走停停的接人，到了臨沂還要在臨沂的大大小小的站點停車，你如果有急事就耽誤大事了。而且時間長了許多，因為各種繞，各中接人，平均要延長一個小時至兩個小時不等；而黑車，一般都有專門的群，幾點發車都說的非常清楚，只要符合時間即可，而且路上一般不會接人，還送到你要去的地，價格還差不多，有時候還便宜，相比之下，哪個更符合就不言而喻了。
那黑車的隱患在哪呢？第一：安全。因為黑車沒有營業執照，也沒有專門的公司管理，都是自己的車，出行的人身安全是得不到保障的，萬一碰到不懷好意的黑車司機，臨時加價等等， 不好維護自己的權益。所以，一般上車前都會拍照或者給朋友說車牌號。第二：事故保障。黑車，沒有運營證件，私自改變了車輛屬性，萬一發生交通事故，保險公司會拒絕賠償，如果你再受傷，就比較麻煩，因為黑車司機的經濟條件一般都不好，有錢了誰還跑黑車，維權之路就不好弄了。
黑車，在每個地方都會有，大部分黑車司機都是守規矩的，因為行業有行規，我有時候會出去跑網約車，我的原則就是不跟出租車師傅掙，因為他們畢竟是靠這個吃飯的，不過在一些地方，對黑車還是很不認可的，因為大部分都會覺得黑車，不安全，不過經過自己跑的這段時間，感覺大部分黑車司機都是挺好的，都是一種謀生的方法，反而像出租車那樣的正規車，很多司機的行為無法認同，不打表，亂要價，車裡髒亂等等。
最後，事物都是相對的，有黑就有白，有正道就有黑道，一個東西如果持續存在，說明都是有存在的價值的。
最最後，歡迎關注，感謝評論，麼麼噠~
略懂的老司機
黑車並不是全部都是黑車，正規車真的保證沒事嗎？正規車只是出了問題的時候，查起來容易些，但如果真的出事了，事後這些結果只能算是還一個公道，但造成的傷害還是存在的。
在現在的社會， 有人的地方就有江湖，有需求的地方就會有他的產物存在，這就是一個相互之間共存的關係，黑車有時候真的不能否認他的方便，而且談好價錢上車。如果去個目的地，出發人家就會選擇最近的路，畢竟人家都要有成本。
但有些正規車就是我轉多幾個圈，你不認得路的話我收多你錢。所以任何車都有他的好處與壞處，但黑車就是有一點，偏宜及方便，那麼在這一點上就一定會有人使用這個東西了。
而且大家不要忘記給點就是，正規車有時想找他的時候真的找不到他，這個時候你的選擇會是什麼呢/
