有市民反映，落戶濟南不足一年的全球首條光伏高速公路疑似已被拆除。
這條曾經“光環滿滿”的光伏高速公路，究竟“經歷”了什麼？
16日上午，記者沿濟南南繞城高速順行至光伏路面試驗段。現場可以看到，長約1公里左右的試驗路段已基本被隔離墩圍擋，並設有警示牌，提醒過往司機此處正在施工謹慎駕駛，原本的光伏路面區域，有的被鋪上黃沙，有的已經露出瀝青色地面，三三兩兩的工人正在光伏路面上進行作業施工。
那麼，正在進行的施工，真的像網友說的那樣，是對光伏路面進行拆除嗎？帶著疑問，記者詢問了現場工作人員，據介紹，這條光伏高速公路由齊魯交通發展集團投資建設，施工具體情況暫不方便透露，“要了解具體情況請聯繫集團吧，不過我們並沒有要拆掉光伏，就算現在拆除，肯定還是要安裝回去的，我們已經在準備回裝了。”
記者又撥打了齊魯交通發展集團的電話，其工作人員介紹，此次施工應該不是拆除，而是進行正常的升級改造，不過，關於施工細節工作人員暫未接到通知，並不清楚具體情況。
全球首條光伏高速公路
2017年12月27日，由齊魯交通發展集團投資建設的，世界首條高速公路光伏路面試驗段在濟南南繞城高速正式通車。
試驗段全長1120米，光伏路面鋪設長度1080米，雖然距離不是太長，但是可不能小看他的發電量，預計年發電量約100萬千瓦時。
這條光伏高速公路開通後，路面還疑似遭到嚴重破壞，重物擊打、液體腐蝕、表面揭開……
資料：光伏公路路面遭破壞後，警方現場勘查
據相關媒體報道，自去年12月28日公路通車以來，其光伏電池組件屢受損壞，不得不經常性封閉維修。而損壞原因主要是重型貨車的碾壓，其次是雨水的浸蝕，電池表面的汙染清理也是個大問題。 這項實驗性的光伏工程目前看面臨著不小的考驗。
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