據報道，當地時間6月22日，美國總統唐納德•特朗普(Donald Trump)威脅稱，將對所有歐盟組裝汽車徵收20%的進口關稅。一個月前，特朗普政府曾對進口汽車是否對國家安全構成威脅展開調查。
特朗普在推特發表評論說道：“如果這些關稅和壁壘不盡快被打破和消除，我們將對所有進入美國的歐洲汽車徵收20%關稅。都在美國建廠吧！”
對此，歐盟委員會一名高級官員表示，歐盟將對任何美國提高歐盟汽車關稅的舉動做出回應，這是針對不斷升級的貿易爭端的最新言論。歐盟委員會副主席Jyrki Katainen向法國媒體透露:“如果美國決定提高進口關稅，我們將別無他選，只能選擇應對。”Katainen週六發表評論說，“我們不想通過推特公開進行貿易爭論，我們應該避免爭端升級。”
在特朗普發出關稅威脅後，歐洲汽車類股指數下跌。美國汽車製造商福特和通用股票也雙雙下跌。
美國商務部對汽車及零部件進口是否會威脅美國國家安全的調查將於2019年2月截止，並計劃7月份就該調查進行為期兩天的公開評論。美國商務部長羅斯（Wilbur Ross） 6月21日表示，計劃在7月底或8月之前完成調查。
特朗普多次點名批評德國向美國進口汽車的行為。特朗普5月11日在白宮的一次會議上告訴汽車製造商，計劃對一些進口汽車徵收20%或25%的關稅，並嚴厲批評德國對美國的汽車貿易順差。美國目前對從歐盟進口的乘用車徵收2.5%的關稅，對進口皮卡徵收25%的關稅。歐盟對美國進口汽車徵收10%的關稅。
特朗普關稅提案遭到了共和黨立法者和商業團體的強烈譴責。代表美國和外國主要汽車製造商的一個組織稱， “相信汽車進口不會對美國國家安全構成威脅”。美國商會表示，美國汽車產量在過去10年翻了一番，並稱關稅“將對其聲稱要保護的汽車行業造成巨大打擊，並可能引發一場全球貿易戰。”
德國汽車製造商大眾集團、戴姆勒和寶馬均在美國的工廠生產汽車。寶馬是南卡羅來納州最大的僱主之一，在該州擁有9000多名員工。2017年，美國佔全球梅賽德斯奔馳和寶馬品牌銷量的15％左右，佔大眾品牌銷量的5％，以及奧迪品牌銷量的12％。
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