2018年7月19日-20日，第七屆中國財經峰會在北京召開。實業振興、AI、新零售、企業服務、共享經濟、智慧交通、金融科技、新能源等熱點話題均在本次峰會上熱議。AIpark(愛泊車)創始人閆軍應邀出席，與政界精英、工商界領袖、經濟學界翹楚、創業家及新青年代表共同探討新時代中國經濟發展新理念，諫言中國經濟升級路徑。
在人工智能高層論壇上，AIpark(愛泊車)創始人閆軍表示：今年正逢改革開放四十週年，越來越多的商業力量不斷崛起，並日益改變世界。但隨著人們生活水平的不斷提升，汽車尤其是私家車保有量大幅增加。在大中型城市，現有停車資源遠遠滿足不了車主的停車需求，車位緊張帶來的停車難題不僅給車主帶來困擾，對整個城市交通運行也帶來不少問題，停車難已經成為困擾城市發展的難題。
AIpark(愛泊車)創始人 閆軍
閆軍說：大量的研究表明，停車這個場景廣泛的受眾人群和龐大的流量數據，迫切需要實施智能化管理來提質增效，除了車位缺口不斷增大以外，停車難的根本原因在於信息不同步造成的現有車位利用率低，AIpark(愛泊車)認為要突破這道難題的核心在於技術，停車是一個複雜的場景，涉及駕駛人、管理者、車位信息等多方面，如何使這些信息互聯互通形成一個完整的閉環很關鍵，經過AIpark(愛泊車)實踐發現，AI技術可以很好的幫助我們打通閉環，提升城市交通通行效率，快速推進相關產品的開發和落地應用，從而實現整個生態鏈商業價值的釋放。
在談到AIpark(愛泊車)如何將AI技術應用到城市智慧交通(停車)中助力智慧城市的建設時，閆軍稱：目前， AI技術的應用已經趨於成熟，並逐步在向AI+轉變，AIpark(愛泊車)在做的就是“AI+停車”，以AI技術解決城市停車難題。作為以“AI智慧泊車+大數據運營平臺”為核心的高科技企業，AIpark(愛泊車)將人工智能、大數據的前沿科技賦能到停車行業，構建了基於To-G城市級停車應用的“場景識別算法”，To-B停車場的“情景識別算法”、依託部署在前場的智能硬件“AIpark 天眼”及“AIpark one”全面實現對車牌、車型、行車軌跡、環境特徵、人物特徵的識別提取，通過“AII藍色大腦”系統的超級計算與情景智能技術，實現全智能化、無人化的智慧停車管理能力，率先引領世界進入智慧停車5.0時代。
對於AI技術在智慧停車領域的前瞻性應用，閆軍表示：隨著AI技術越來越成熟，AIpark(愛泊車)相信AI技術今後將會滲透到我們生活的每個場景，涵蓋衣食住行等全領域，未來城市中智能化技術將更廣泛的運用於滿足日常生活需求。因此，AIpark(愛泊車)著眼於未來城市、智慧社會，開創人工智能時代的城市靜態交通智慧管理和服務新模式，通過情景智能多維接口支持平臺，支持交互接入動態交通管理、治理擁堵管理、社會治安管理、徵信管理、智慧城市管理、車生活服務系統、社區服務系統、車金融系統、駕駛人生活服務系統、乘客生活服務系統、充電管理、新能源管理、環境保護管理、應急管理、無人駕駛接駁應用管理等多種衍生應用。為智慧城市建立先導性應用，為智慧交通形成支撐性能力，全面解決市民停車難這個城市民生難題，為市民互通美好生活，促進提升城市管理能力與綜合治理效率，為城市管理者分憂，滿足用戶個性化、精細化的需求，助力智慧城市的建設。
最後，閆軍指出，AI技術的產生需要足夠的硬件能力支撐、匹配的機器學習算法和充足的數據資源。而智慧停車場景化下的數據集為AI應用於智慧城市建設提供了發展的土壤。未來，AIpark(愛泊車)希望以AI技術帶動靜態交通智能化、以AI技術為城市的管理體系全面賦能、徹底改變人們的出行生活方式，實現一個APP暢停全城、通行中國、連接世界。
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