隨著二胎政策的放開，大家對於7座車子的需求也是越來越明顯，但是大部分家庭還是對MPV車型不太感冒，總感覺有點像麵包車，所以7座SUV就成了大家的首選。漢蘭達，銳界這種7座SUV的標杆產品價格普遍接近30萬的售價，確實讓很多人望而卻步，但是今天就想給大家介紹一款20萬級別的合資7座SUV-廣汽三菱歐藍德。
三菱作為擁有百年曆史的造車企業，強大的造車實力毋庸置疑，而歐藍德作為現在廣汽三菱在國內市場主打的SUV車型不論是車輛的外觀，配置和行駛品質都是首屈一指。今天我們就來聊聊歐藍德相對於日系緊湊SUV車型CR-V來說有哪些優勢。
車身尺寸方面，歐藍德2670mm的軸距相較於新款CR-V還要超出10mm，雖然10mm不算很大的優勢，但是對於後排的乘坐空間還是有比較明顯提升。
同樣是19萬的價位，歐藍德提供了2.4L的自然吸氣發動機，雖然相比於本田的1.5T發動機參數上沒有優勢，但是自然吸氣在後期的維保成本和穩定性方面還是優於渦輪增壓的發動機，不僅如此2.4L的歐藍德車型還配備了鎖止功能的適時四驅系統，而CR-V只有21萬以上的配置才配備了四驅。
安全配置方面歐藍德除了乞丐版其他配置全部配備了前排側氣囊、前排頭部氣簾、膝部氣囊和ESP車身穩定系統，而CR-V只有20萬以上的配置有前排頭部氣簾，並且全系均沒有膝部氣囊，可以看出在主被動安全配置上歐藍德非常厚道。
除了主被動安全配置外，舒適性配置方面歐藍德也是同樣碾壓對手，電動後備箱、座椅加熱、真皮方向盤、方向盤換擋、真皮座椅、電動座椅調節、GPS導航系統和自動空調等等配置在19.18萬元的四驅精英版上一應俱全。
歐藍德還有一樣對於CR-V來說是得天獨厚的優勢，那就是歐藍德提供了7座的版本，而CR-V只有5座的配置，雖然歐藍德的最後2個座椅空間比較侷促，只能在應急的情況下使用，但是這就讓本來的不可能變成了可能。
作為20萬以下的合資7座SUV，歐藍德在產品力方面絕對是獨樹一幟，豐富且厚道的各種配置一應俱全，雖然內飾設計上還是像其他日系品牌一樣保守，但是並不能掩飾它超高的性價比，歐藍德在2017年的銷量環比2016年增長達到了500%多，可以看出歐藍德絕對是廣汽三菱的拳頭產品，只要今年在營銷策略和渠道建設上加把勁，相信今年三菱的銷量還能更上一層樓。
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