惠州大道和惠民大道是惠州市區北出口相連的兩條大道，雖然這兩條路是目前惠州市區道路中條件最好的，有機動車道、非機動車道，以及綠化帶，但是由於道路開口多，因此車速上不來。為提升安全、暢通的出行效果，惠州市公安局交警支隊擬聯合相關單位對惠州大道與惠民大道實施安全提升改造工程，打造“安全、暢通、有序”的文明示範路。
A
惠民大道
村民出行量大 導致車速低
惠民大道為惠州市區的主幹道之一，聯通江北片區與廣惠高速，是市區往北出外的主要通道，從過瀝市場起至汝湖高速入口止，全長約為9公里，雙向六車道，途經多個村莊。存在大量人行過街需求。
交警部門分析，惠民大道通行效率低的原因歸結於幾點：道路兩側村莊多，村民出行需求大，安全意識不高。行人穿馬路現象頻發，對機動車干擾過大。非機動車道連續通行性能較差，非機動車不願在非機動車道行駛。惠民大道預留交叉口多，直行車輛受到左側干擾大。近年來車流量急劇增長，加劇交通擁堵。
改造
重點改造三大路口
惠民大道中段利用護欄封閉部分路口(共6個未開通的規劃路路口)：封閉部分機非隔離缺口；改造安全島，貫通非機動車道，提升非機動車騎行體驗，提高安全行駛係數。
惠民大道-金石二路路口：增高原有北進口處中央隔離護欄，防止行人橫跨；拓寬惠民大道-金石二路北出口一側人行橫道約8米；使用護欄隔離非機動車道與機動車道。
惠民大道-雅居樂大道路口：在惠民大道-雅居樂大道路口安裝信號燈；延長廣仍路出口前護欄，安裝視頻抓拍裝置，整治逆行、違停等違法行為。
B
惠州大道
中央隔離帶缺口太多 導致車速不快
惠州大道是惠州市以國道324線為基礎拓建而成的一條城市大道，屬於廣汕公路的一部分；自惠州大道雲山東路起至惠州大道金羅路止全長為13公里，其主路按雙向六車道和雙向八車道的一級公路標準建設，路面寬6080米，設計行車速度為市區60km /h、郊區80km /h。
惠州大道通行效率低的原因歸結於這幾點：道路兩側居民住宅區、商鋪過多，行人橫穿馬路現象頻發，對機動車干擾過大。非機動車道不連續，非機動車出行無法得到保障；道路中央隔離帶缺口過多，掉頭車輛對直行車輛干擾大；近年來車流量急劇增長，加劇交通擁堵。
改造 重點改造6個熱點路口
惠州大道-旺崗路路口
封閉路口、剷除路口南北兩側斑馬線、取消北往南掉頭口、剷除惠州大道北進口處綠化帶。
惠州大道-三新市場路口
惠州大道兩側人行道設置人行護欄；現有信號燈、人行橫道向北遷移80米；惠州大道南往北方向設置視頻抓拍裝置。
惠州火車北站附近的交通組織進行調整
改變公交車站進站方式，讓部分公交車進站不佔用站場道路，與接送車道分離；調整出租車候客區；減少部分影響通行的停車位等。
惠州大道-天天潤購物廣場路口
惠州大道、金朗街兩側人行道設置人行護欄；調整惠州大道東側人行橫道；該路口北出口二次過街島向北遷移，設置視頻抓拍裝置。
惠州大道-小金口市場路口
恢復市場內停車場功能，小金口市場門前北往南最右側車道增設黃色禁停網格線，整治違停亂象。
惠州大道北往南人行道設置路沿擋杆，增設部分停車位，設置視頻抓拍裝置，規範停車秩序。
來源：南方都市報 記者李鵬 通訊員 彭欣
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