話不多說先上圖！
從公告信息中得知，隆鑫該款新車產品型號為LX200-19，車身尺寸為長2005mm*寬800*高1080，軸距1345mm，整備質量150KG，且搭載隆鑫LX166FML發動機，排量223cc，最大功率12KW，最高車速114km/h。
▲隆鑫200CC復古街車照片
從上圖中可以發現，此次曝光的隆鑫200復古街車與前不久亮相的隆鑫300AC在外觀造型上都是較為現代的簡約復古設計，如曲面的多格柵LED大燈、多稜線設計的油箱、緊湊化的車體以及復古範的後擋泥罩。
▲隆鑫300AC復古街車照片
此外在配置方面，新車的輪胎規格為前100/80-17，後130/70-17，前倒置減震，前後單碟剎制動系統，並且LX166FML發動機，與在今年5月隆鑫亮相的200R運動型街車型號相同。目前已知該款電噴單缸四行程油冷發動機的發動機，最大功率為12Kw/7500rpm，最大扭矩為17N·m/6000rpm。
▲隆鑫200R運動街車照片
關於該車復古車型的更多消息目前尚未得知，不過該款車型亮相下月重慶摩博會的可能性的很大，有興趣的朋友可以到場看一看實車。另外屆時牛摩網也將在現場為大家提供更多一手消息。
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同樣先看圖！
大排量車型一直以來都是國內網友追捧的對象，早在去年摩博會上就曾亮相的隆鑫500CC級雙缸街車，近期公告也是終於下發了。
▲隆鑫500雙缸街車照片
與一年前摩博會上亮相的展車對比，可以看出公告所展示的車型最終外觀造型沒有發生太大的變動。
變形金剛式的前臉造型與極具線條感的車身設計以及極具戰鬥氣息的單邊雙出的排氣與分體式坐墊交相映襯所展現出的衝擊力，還記得在去年摩博會上小編首次看見實車說過該款車型的造型是現場最吸引眼球的。
▲隆鑫500雙缸街車2017摩博會照片
▲隆鑫500雙缸街車2017摩博會照片
▲隆鑫500雙缸街車2017摩博會照片
當然有顏值也有有內在實力。隆鑫500在動力方面，搭載的是一顆在本田500的基礎上研發而來雙缸發動機，471cc的排量，35kw的最大功率，43N.M的最大扭矩。其次從參數中也不難看出該款發動機強調地是中低速動力輸出，整體來說是一款很適合日常街道通勤的動力核心。
▲隆鑫500雙缸街車2017摩博會照片
總結：在2017年摩博會上隆鑫雙缸500以及650ADV等車型的亮相，可以說是宣告著作為國內的摩托車大廠隆鑫摩托的強勢復甦。但是話說回來，面對被春風和貝納利佔據的國內大排量市場，隆鑫登場雖然氣勢很足，但實際效果還要等到產品真正上市才能得知。在時隔一年後，隆鑫500的公告正式下發，可以預見隆鑫500離正式上市已經不久了，在這裡小編也大膽猜測隆鑫500雙缸的上市戰略會不會如無極300R一樣採用價格戰略，強勢殺入國內大排市場了。如果是這樣，各位網友你們認為隆鑫500的售價將會是多少？
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