随着社会经济的发展，大城市人口越来越密集，车流量也越来越多，随之道路交通压力也越来越大，各种交通问题也是层出不穷，为了缓解道路交通压力，大型城市都设立的立交桥，有了立交桥，道路压机确实减少了不少，同时也大大加快了人们的出行效率，但是在我国有一座立交桥，让上路的司机纷纷叫苦，导航都直接崩溃了，当地人开玩笑说这座立交桥比迷宫还要复杂100倍，到底有多复杂呢？
黄桷湾立交桥坐落在重庆，在这座立交桥5层高的高架桥上有20个匝道连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向，光说数字也许你还无法体会它的复杂，直接上该立交桥的航空俯拍图，你就可以切实体会迷宫般的立交桥了。
看了上面的图片你是不是也和小编一样惊呆了呢？对于我这种出吃来说，上了这个立交桥怕是要迷路了，到时候GPS都救不了我。这座立交桥如此复杂也和重庆当地的地形有关。我们知道重庆自有山城之称，位于长江上游地区，其北部，东部及南部分别有大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕。地貌主要以丘陵，山地为主，为了连接这些高低不平的地势，立交桥这么复杂也就不难理解了。
这座立交桥可以与二十层的高楼持平，上了立交桥你根本不知道自己到底身处第几层，据说连立交桥的总设计师都也很难从立交桥里全身而退。如果你是新手司机上了桥免不了会迷路，而你一旦迷路，就有要环城一日游了。但是也有很多老司机说立交桥看起来虽然复杂 但是行驶体验感却很好，而且还节约资源。
每个匝道只设计了两个分道口，方向不是向左就是向右，交通指向非常明确。在如此贫瘠的客观条件下，设计师们鬼斧神工的精巧心思却可以创建出如此气势恢宏的大型建筑，远远看去犹如群龙盘绕不免让人纷纷感叹中国工程的厉害。
立交桥的第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”快速干道，第二层是机场专用高速匝道，第三、四层分布着各条匝道，最底层是弹子石至广阳岛道路。从桥上可以到达城市的各个角落，被重庆人成为“城市的毛细血管”。
看完了小编的讲解你是否也有勇气去体会一下迷宫般的立交桥呢？欢迎大家积极留言评论。
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