據消息報道，7月19日，馬斯克旗下的超級高鐵公司（HTT）在貴陽與銅仁市政府舉行了“真空管道超級高鐵研發產業園項目”簽約儀式。這意味著全國首條超級高鐵將落戶於我國貴州。
據瞭解，銅仁市政府與超級高鐵公司（HTT）以1:1的出資比例成立合資公司，共建“真空管道超級高鐵研發產業園”項目。項目啟動後，銅仁市負責協助合資公司辦理認證、立項、規劃、審批、土地、施工和建立規範該新技術的規章和規定的手續。美國超級高鐵公司負責本項目順利實施所需的全套技術和研發工作，以及必備的關鍵設備、測試儀器、系統軟件和維護。
超級高鐵是一種以“真空鋼管運輸”為理論核心的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪聲小、汙染小等特點。因其膠囊形外表，被稱為膠囊高鐵，也稱飛行鐵路、飛速鐵路，其列車稱為飛行列車。採用磁懸浮+低真空模式。
“真空管道運輸”的想法最初是由機械工程師達里爾·奧斯特在上世紀90年代提出來的，而1997年他獲得這項技術的專利。有著“科技狂人”之稱的美國電動汽車公司特斯拉 CEO伊隆·馬斯克對這一概念進行了豐富，提出了“超級高鐵”的理念。
2018年4月，特斯拉公司CEO馬斯克宣佈，旗下“超級高鐵乘客艙”將進行測試，目標運行速度為音速的一半，並在1.2公里內完成剎車。
有部分網友表示，如此快的速度是否安全，也有人覺得坐火車高鐵可以欣賞沿途的風景，而超級高鐵如此快的速度只怕什麼都看不了，對此你怎麼看呢？
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